Συγκεκριμένα, οι αγωνοδίκες ερευνούν κατά πόσον η πολύ αργή ταχύτητα με την οποία ο Μαξ Φερστάπεν εξήλθε από την έξοδο των πιτς παραβιάζει τους κανονισμούς περί της ασφάλειας των αγωνιζόμενων.

Αρχικά οι αγωνοδίκες σημείωσαν το γεγονός, αλλά αργότερα ανακοίνωσαν ότι ξεκίνησαν την αναλυτική έρευνα για το συμβάν - έρευνα που θεωρητικά, εφ' όσον αποδειχθεί παραβίαση των κανονισμών, μπορεί να επισείει ποινή θέσεων στην εκκίνηση. Όμως προς το παρόν κάτι τέτοιο φαντάζει ως λίγο ακραίο σενάριο.

Παρόλα αυτά, ακόμη δεν μπορεί να θεωρείται και τυπικά επιβεβαιωμένο ότι ο πρωταθλητής θα κρατήσει την πολ ποζίσιον του GP Αυστρίας που με τόσο επιβλητικό τρόπο κατέκτησε στις σημερινές δοκιμές κατάταξης στο Red Bull Ring.

Μιλώντας για το θέμα μετά τις κατατακτήριες, ο Μαξ είπε πως δεν ξέρει για ποιο λόγο οι αγωνοδίκες ερευνούν τις πράξεις του: “Δεν έχω ιδέα. Όλοι κάνουν ακριβώς το ίδιο εδώ, όλοι οδηγούν υπερβολικά αργά βγαίνοντας από τα πιτς” είπε, με εμφανή έκπληξη ο Ολλανδός.

Μαζί με τον Φερστάπεν, υπό διερεύνηση από τους αγωνοδίκες βρίσκεται και ο Λιούις Χάμιλτον της Mercedes, επίσης για ένα θέμα ασφάλειας. Βγαίνοντας από το γκαράζ του για το Q3, ο Βρετανός παρέσυρε τον γρύλο που είχε απομείνει συνδεδεμένος στην ουρά της W15.

Ο γρύλος αποκολλήθηκε μόνος του πριν η Mercedes βγει στη γραμμή των πιτς, αλλά το συμβάν αποτελεί παραβίαση του κανονισμού περί ασφαλούς αποδέσμευσης από τα πιτς. Δεδομένου ότι δεν ευθύνεται ο οδηγός για αυτό, εδώ η πιο πιθανή ποινή είναι ένα πρόστιμο στην ομάδα.