Ο "γιατρός" μίλησε (video)
Πολ ποζίσιον με ρεκόρ πίστας για τον υποψήφιο πρωταθλητή Βαλεντίνο Ρόσι στην αποπνικτική Μαλαισία (video)
Ο Ιταλός βρέθηκε σε δαιμονιώδη φόρμα στις επίσημες δοκιμές του Grand Prix της Μαλαισίας που πραγματοποιήθηκαν σε αφόρητες συνθήκες. Όχι μόνο εξασφάλισε την πολ ποζίσιον χωρίς να κινδυνεύσει από αντίπαλο, αλλά κατέρριψε και το ρεκόρ πίστας. Το χρονόμετρο σταμάτησε στο 2.00.518. Το ρεκόρ ήταν δικό του από το 2006 (2:00.605), όταν ακόμα βρισκόμασταν στην εποχή των 990cc. Μεγάλη υπόθεση.
Ούτε ο ίδιος πίστευε το χρόνο που έκανε. Έτριβε τα μάτια του ξανά και ξανά και όσο να είναι έχουν δει πολλά τα μάτια του τα τελευταία 13 χρόνια. Ισοφάρισε δε το ρεκόρ του Μικ Ντούχαν με 58 πολ ποζίσιον. Στη Βαλένθια έχει τη δυνατότητα να τον ξεπεράσει και να μείνει μόνος του στην κορυφή, αν και ο "Mighty Mick" έχει πάρει και τις 58 στην κατηγόρια των 500cc.
Πίσω από το Ρόσι έγινε "ισπανική"... σφαγή στο τελευταίο λεπτό. Ο τιμέιτ του στη Fiat Yamaha, Χόρχε Λορένθο εξασφάλισε τη δεύτερη θέση την οποία στιγμές νωρίτερα είχε χάσει από το μεγάλο αντίπαλο του, Ντάνι Πεδρόσα (Repsol Honda). Όπως και να έχει ο Λορένθο ήταν μισό δευτερόλεπτο αργότερος από το Ρόσι.
Η πρώτη γραμμή θα μπορούσε να είχε διαφορετική σύνθεση και να μην αποτελείται μόνο από Ευρωπαίους, εάν ο Κέισι Στόνερ δεν έκανε λάθος στον τελευταίο γρήγορο γύρο του. Ο Αυστραλός νικητής στο Φίλιπ Άιλαντ πριν από μία εβδομάδα θα ξεκινήσει τέταρτος μπροστά από τον πρώην τιμέιτ του στη Ducati, τον Λόρις Καπιρόσι.
Ο αναβάτης της Rizla Suzuki "έσβησε" τις άσχημες εντυπώσεις από τον αγώνα στην Αυστραλία και ισοφάρισε την καλύτερη επίδοση του στις δοκιμές φέτος που είχε πραγματοποιήσει εντός έδρας στο Μουτζέλο τον περασμένο Ιούνιο.
Την 6άδα συμπληρώνει ο Τόνι Ελίας που το 2010 δεν θα αγωνίζεται στο MotoGP, αλλά στη Moto2. Σβηστές ήταν οι μηχανές του "εργοστασιακού" Αντρέα Ντοβιτσιόζο (11ος) και του συνήθως γρήγορου, Κόλιν Έντουαρντς (9ος).
Ο Ρόσι πρέπει να τερματίσει τουλάχιστον τέταρτος για να κατακτήσει τον ένατο τίτλο στην καριέρα του. Η εκκίνηση θα γίνει την Κυριακή (25/10, 09.00, ΣΚΑΪ).
H σειρά εκκίνησης:
1.Βαλεντίνο Ρόσι Fiat Yamaha 2:00.518
2.Χόρχε Λορένθο Fiat Yamaha 2:01.087 +0.569
3.Ντάνι Πεδρόσα Repsol Honda 2:01.254 +0.736
4.Κέισι Στόνερ Ducati Malrboro 2:01.455 +0.937
5.Λόρις Καπιρόσι Rizla Suzuki 2:01.716 +1.198
6.Τόνι Ελίας Gresini Honda 2:01.918 +1.400
7.Νίκι Χέιντεν Ducati Malrlboro 2:01.980 +1.462
8.Ράντι ντε Πουνιέ LCR Honda 2:02.098 +1.580
9.Κόλιν Έντουαρντς Tech 3 Yamaha 2:02.195 +1.677
10.Άλεξ ντε Άντζελις Gresini Honda 2:02.274 +1.756
11.Αντρέα Ντοβιτσιόζο Repsol Honda 2:02.362 +1.844
12.Μίκα Κάλιο Pramac Ducati 2:02.435 +1.917
13.Άλιξ Εσπαργκαρό Pramac Ducati 2:02.859 +2.341
14.Κρις Βερμιούλεν Rizla Suzuki 2:03.032 +2.514
15.Μάρκο Μελάντρι Hayate Kawasaki 2:03.088 +2.570
16.Tζέιμς Τόσελαντ Tech 3 Yamaha 2:03.528 +3.100
17.Γκάμπορ Ταλμάσι Scot Honda 2:03.874 +3.356
Ένας γρήγορος γύρος στη Σεπάνγκ με οδηγό το Ρόσι:
Ούτε ο ίδιος πίστευε το χρόνο που έκανε. Έτριβε τα μάτια του ξανά και ξανά και όσο να είναι έχουν δει πολλά τα μάτια του τα τελευταία 13 χρόνια. Ισοφάρισε δε το ρεκόρ του Μικ Ντούχαν με 58 πολ ποζίσιον. Στη Βαλένθια έχει τη δυνατότητα να τον ξεπεράσει και να μείνει μόνος του στην κορυφή, αν και ο "Mighty Mick" έχει πάρει και τις 58 στην κατηγόρια των 500cc.
Πίσω από το Ρόσι έγινε "ισπανική"... σφαγή στο τελευταίο λεπτό. Ο τιμέιτ του στη Fiat Yamaha, Χόρχε Λορένθο εξασφάλισε τη δεύτερη θέση την οποία στιγμές νωρίτερα είχε χάσει από το μεγάλο αντίπαλο του, Ντάνι Πεδρόσα (Repsol Honda). Όπως και να έχει ο Λορένθο ήταν μισό δευτερόλεπτο αργότερος από το Ρόσι.
Η πρώτη γραμμή θα μπορούσε να είχε διαφορετική σύνθεση και να μην αποτελείται μόνο από Ευρωπαίους, εάν ο Κέισι Στόνερ δεν έκανε λάθος στον τελευταίο γρήγορο γύρο του. Ο Αυστραλός νικητής στο Φίλιπ Άιλαντ πριν από μία εβδομάδα θα ξεκινήσει τέταρτος μπροστά από τον πρώην τιμέιτ του στη Ducati, τον Λόρις Καπιρόσι.
Ο αναβάτης της Rizla Suzuki "έσβησε" τις άσχημες εντυπώσεις από τον αγώνα στην Αυστραλία και ισοφάρισε την καλύτερη επίδοση του στις δοκιμές φέτος που είχε πραγματοποιήσει εντός έδρας στο Μουτζέλο τον περασμένο Ιούνιο.
Την 6άδα συμπληρώνει ο Τόνι Ελίας που το 2010 δεν θα αγωνίζεται στο MotoGP, αλλά στη Moto2. Σβηστές ήταν οι μηχανές του "εργοστασιακού" Αντρέα Ντοβιτσιόζο (11ος) και του συνήθως γρήγορου, Κόλιν Έντουαρντς (9ος).
Ο Ρόσι πρέπει να τερματίσει τουλάχιστον τέταρτος για να κατακτήσει τον ένατο τίτλο στην καριέρα του. Η εκκίνηση θα γίνει την Κυριακή (25/10, 09.00, ΣΚΑΪ).
H σειρά εκκίνησης:
1.Βαλεντίνο Ρόσι Fiat Yamaha 2:00.518
2.Χόρχε Λορένθο Fiat Yamaha 2:01.087 +0.569
3.Ντάνι Πεδρόσα Repsol Honda 2:01.254 +0.736
4.Κέισι Στόνερ Ducati Malrboro 2:01.455 +0.937
5.Λόρις Καπιρόσι Rizla Suzuki 2:01.716 +1.198
6.Τόνι Ελίας Gresini Honda 2:01.918 +1.400
7.Νίκι Χέιντεν Ducati Malrlboro 2:01.980 +1.462
8.Ράντι ντε Πουνιέ LCR Honda 2:02.098 +1.580
9.Κόλιν Έντουαρντς Tech 3 Yamaha 2:02.195 +1.677
10.Άλεξ ντε Άντζελις Gresini Honda 2:02.274 +1.756
11.Αντρέα Ντοβιτσιόζο Repsol Honda 2:02.362 +1.844
12.Μίκα Κάλιο Pramac Ducati 2:02.435 +1.917
13.Άλιξ Εσπαργκαρό Pramac Ducati 2:02.859 +2.341
14.Κρις Βερμιούλεν Rizla Suzuki 2:03.032 +2.514
15.Μάρκο Μελάντρι Hayate Kawasaki 2:03.088 +2.570
16.Tζέιμς Τόσελαντ Tech 3 Yamaha 2:03.528 +3.100
17.Γκάμπορ Ταλμάσι Scot Honda 2:03.874 +3.356
Ένας γρήγορος γύρος στη Σεπάνγκ με οδηγό το Ρόσι:
