Ο Λεμπ προβάρει ήδη το σομπρέρο του νικητή
Ο Λεμπ προβάρει το σομπρέρο του νικητή στο Μεξικό. 2ος ο Σόλμπεργκ και 5ος ο Χίρβονεν
Σόλμπεργκ και Σεμπαστιάν Οζιέ πάλευαν με τις πέτρες, όμως ο Λεμπ που ξεκίνησε τρίτος το Σάββατο (06/03) είχε "καθαρό" δρόμο μπροστά του. Με τέσσερις πρωτιές σε ισάριθμες ειδικές διαδρομές ανέβασε τη διαφορά στα 17.8 δευτερόλεπτα από τον Σόλμπεργκ! Μια από τα ίδια και το απόγευμα και με την ακύρωση μίας ειδικής την τελευταία ημέρα, ο Λεμπ βρίσκεται τρεις ειδικές (εκ των οποίων η μία είναι υπερειδική) μακριά από την πρώτη νίκη του φέτος.
" Ήταν πραγματικά μία υπέροχη μέρα για εμάς. Χωρίς λάθη. Οδηγούσα στο όριο και προσπαθούσα να αυξήσω τη διαφορά μας. Τώρα έχουμε εξασφαλίσει διαφορά μεγαλύτερη των 50 δευτερολέπτων, ελπίζω να είναι αρκετή για αύριο (Κυριακή). Πρέπει να παραμείνουμε στο δρόμο και να μην κάνουμε λάθη. Είναι δύσκολο να είσαι πρώτος", τόνισε ο Λεμπ.
Πες το αυτό στο Σόλμπεργκ που έχασε πολύ χρόνο στο πρώτο μισό της 2ης ημέρας και έχασε 16.7 δευτερόλεπτα στην 10η ειδική. Μάλιστα, τον ξεπέρασε και ο Οζιέ, αλλά ο οδηγός της Citroen Junior αποφάσισε να καθυστερήσει ώστε να επιτρέψει να τον προσπεράσει ο Σόλμπεργκ και να ξεκινήσει από μειονεκτική θέση (2ος) την Κυριακή.
Όσο για τα εργοστασιακά Ford Focus RS WRC, περιμένουν να τερματίσουν. Οι διάφορες εγκαταλείψεις ανέβασαν τον Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα και τον Χίρβονεν στην 4η και στην 5η θέση αντίστοιχα. Ο Λάτβαλα ακολούθησε το Λεμπ, αλλά βρίσκεται μόλις 17 δευτερόλεπτά μπροστά από τον τιμέιτ του και ήδη έχει δεχθεί ότι θα πρέπει να παραμερίσει και να του επιτρέψει να τον προσπεράσει.
Ο Χένινγκ Σόλμπεργκ αντιμετώπισε πρόβλημα στα φρένα και παρέμεινε 6ος για τη Stobart Ford μπροστά από τον Αργεντινό Φεντέρικο Βιλάγκρα επίσης με το Focus RS WRC.
Η 1η ειδική της ημέρας, η Ιμπαρίλα 1 "κόστισε" τον αγώνα σε τρεις οδηγούς. Ο Ντάνι Σόρδο (Citroen) που ήταν
4ος εγκατέλειψε με βλάβη στο σύστημα ανάρτησης. Το ίδιο πρόβλημα ταλαιπώρησε και τον πρωτοεμφανιζόμενο Κεν Μπλοκ (Monster Ford), ενώ ο Μάθιου Γουίλσον βγήκε εκτός αγώνα.
Η κατάταξη μετά το 2ο σκέλος:
" Ήταν πραγματικά μία υπέροχη μέρα για εμάς. Χωρίς λάθη. Οδηγούσα στο όριο και προσπαθούσα να αυξήσω τη διαφορά μας. Τώρα έχουμε εξασφαλίσει διαφορά μεγαλύτερη των 50 δευτερολέπτων, ελπίζω να είναι αρκετή για αύριο (Κυριακή). Πρέπει να παραμείνουμε στο δρόμο και να μην κάνουμε λάθη. Είναι δύσκολο να είσαι πρώτος", τόνισε ο Λεμπ.
Πες το αυτό στο Σόλμπεργκ που έχασε πολύ χρόνο στο πρώτο μισό της 2ης ημέρας και έχασε 16.7 δευτερόλεπτα στην 10η ειδική. Μάλιστα, τον ξεπέρασε και ο Οζιέ, αλλά ο οδηγός της Citroen Junior αποφάσισε να καθυστερήσει ώστε να επιτρέψει να τον προσπεράσει ο Σόλμπεργκ και να ξεκινήσει από μειονεκτική θέση (2ος) την Κυριακή.
Όσο για τα εργοστασιακά Ford Focus RS WRC, περιμένουν να τερματίσουν. Οι διάφορες εγκαταλείψεις ανέβασαν τον Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα και τον Χίρβονεν στην 4η και στην 5η θέση αντίστοιχα. Ο Λάτβαλα ακολούθησε το Λεμπ, αλλά βρίσκεται μόλις 17 δευτερόλεπτά μπροστά από τον τιμέιτ του και ήδη έχει δεχθεί ότι θα πρέπει να παραμερίσει και να του επιτρέψει να τον προσπεράσει.
Ο Χένινγκ Σόλμπεργκ αντιμετώπισε πρόβλημα στα φρένα και παρέμεινε 6ος για τη Stobart Ford μπροστά από τον Αργεντινό Φεντέρικο Βιλάγκρα επίσης με το Focus RS WRC.
Η 1η ειδική της ημέρας, η Ιμπαρίλα 1 "κόστισε" τον αγώνα σε τρεις οδηγούς. Ο Ντάνι Σόρδο (Citroen) που ήταν
4ος εγκατέλειψε με βλάβη στο σύστημα ανάρτησης. Το ίδιο πρόβλημα ταλαιπώρησε και τον πρωτοεμφανιζόμενο Κεν Μπλοκ (Monster Ford), ενώ ο Μάθιου Γουίλσον βγήκε εκτός αγώνα.
Η κατάταξη μετά το 2ο σκέλος:
| ΘΕΣΗ | ΟΔΗΓΟΣ | ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ | ΧΡΟΝΟΣ |
| 1. | Σεμπαστιάν Λεμπ | Citroen C4 WRC | 2:15:54.8δευτ. |
| 2. | Πέτερ Σόλμπεργκ | Citroen C4 WRC | +17.8δευτ. |
| 3. | Σεμπαστιάν Οζιέ | Citroen C4 WRC | +19.9 |
| 4. | Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα | Ford Focus RS WRC 09 | +01:20.7 |
| 5. | Μίκο Χίρβονεν | Ford Focus RS WRC 09 | +01:31.0 |
| 6. | Χένινγκ Σόλμπεργκ | Ford Focus RS WRC 08 | +01.42.2 |
| 7. | Φεντέρικο Βιλάγκρα | Ford Focus RS WRC 08 | +06.33.4 |
| 8. | Μάρτιν Πρόκοπ | Ford Fiesta S2000 | +12.01.7 |
| 9. | Τσέβι Πονς | Ford Fiesta S2000 | +12.22.4 |
| 10. | Αρμίντο Αραούζο | Mitsubishi Lancer Evo X | +12.31.7 |