Ο Μεξικανός, που έχασε τη θέση του στη Red Bull Racing στο τέλος του 2024 από τον Λίαμ Λόσον, παραμένει ένας εξαιρετικά ικανός οδηγός της Formula 1, που έχει να προσφέρει στην Cadillac F1 όχι μόνο την ταχύτητά του (με την οποία κέρδισε 6 GP της F1) αλλά και την εμπειρία 14 ετών στο σπορ – πολλά εκ των οποίων σε επίπεδο πρωταθλητισμού, με τις McLaren και RBR.
Παράλληλα, ο Πέρεζ έχει σημαντική απήχηση στον ισπανόφωνο κόσμο της Βόρειας και Κεντρικής Αμερικής, μαζί με σημαντικές χορηγίες από πολυεθνικές της ίδιας περιοχής – και αυτά μπορεί να παίζουν σημαντικό ρόλο για μία αμερικανική ομάδα.
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, ο Πέρεζ ήρθε σε επαφή με τη διοίκηση της General Motors (μητρική της Cadillac) πολύ σύντομα μετά την απώλεια της θέσης του στη Red Bull, τον περασμένο Δεκέμβριο.
Τώρα οι επαφές των δύο πλευρών έχουν περάσει σε επίπεδο διαπραγματεύσεων – όμως δεν αναμένεται να υπάρξει υπογραφή συμβολαίου σύντομα, καθώς η Cadillac F1 περιμένει και τυπικά το “πράσινο φως” από τη Formula One Management (FOM) και τη FIA για την είσοδό της στο σπορ το ‘26. Όμως αυτή θεωρείται πως είναι τυπική διαδικασία.
Άλλωστε, οι Αμερικανοί ήδη υπέγραψαν συμβόλαιο με τη Ferrari για να προμηθεύονται από τη Scuderia τις μονάδες ισχύος, το κιβώτιο ταχυτήτων, και πολύ πιθανώς και την ανάρτηση των μονοθεσίων της Cadillac F1 για τη διετία 2026-’27 – πριν ολοκληρώσουν την κατασκευή του δικούς τους κινητήρα ενόψει της σεζόν του 2028.
![]()
Η Cadillac F1 θα ετοιμάζει το πρώτο της μονοθέσιο -με κινητήρες, κιβώτιο ταχυτήτων και πιθανώς και ανάρτηση από τη Ferrari- για την είσοδό της στη Formula 1 το 2026
CADILLAC MEDIA
Παράλληλα, η GM έχει ήδη προχωρήσει στην πρόσληψη περισσότερων από 300 εργαζομένων για την ομάδα της Cadillac F1, βρίσκεται σε προχωρημένες επαφές με αρκετούς προμηθευτές εξαρτημάτων και επίσης ετοιμάζεται να εγκρίνει τον προϋπολογισμό 150 εκατομμυρίων δολαρίων για την κατασκευή του εργοστασίου των μονάδων ισχύος της F1 στη Βόρεια Καρολίνα των ΗΠΑ.
Πέραν του Πέρεζ, στη λίστα των οδηγών της Cadillac F1 βρίσκεται και ο Αμερικανός αστέρας των Indycars, ο 30χρονος Κόλτον Χέρτα – του οποίου η συμμετοχή στη F1 θα εξαρτηθεί από την επιτυχή ή μη έκβαση της αίτησης έκδοσης Superlicence στη FIA.
