Μιάμισι νίκη (38 βαθμοί) είναι η διαφορά του πρωτοπόρου Σεμπάστιαν Φέτελ από τον δεύτερο Κίμι Ράικονεν στη βαθμολογία των οδηγών στο πρώτο μισό της φετινής σεζόν στη Φόρμουλα 1.

Μια ματιά στη στατιστική επιβεβαιώνει την κυριαρχία του Γερμανού, ο οποίος έκτος οδηγός στην ιστορία της Φόρμουλα 1 που έφτασε στις 30 νίκες.

Ο Ράικονεν παραμένει να είναι συνεπής στην κατάκτηση βαθμών (σ.σ. άσχημη παρένθεση η εγκατάλειψη στο Σίλβερστοουν), καταρρίπτοντας δε και το ρεκόρ του Μίκαελ Σουμάχερ (σ.σ. είχε 23 συνεχόμενους τερματισμούς στους βαθμούς).

Αναλυτικά:

Περισσότερες νίκες

1.Σεμπάστιαν Φέτελ 4 (Μαλαισία, Μπαχρέιν, Καναδάς, Γερμανία)

2.Φερνάντο Αλόνσο 2 (Κίνα, Ισπανία), Νίκο Ρόσμπεργκ (Μονακό, Μ.Βρετανία) 2

4.Κίμι Ράικονεν 1 (Αυστραλία), Λιούις Χάμιλτον 1 (Ουγγαρία)

Περισσότερα βάθρα

1.Σεμπάστιαν Φέτελ 7

2.Κίμι Ράικονεν 6

3.Φερνάντο Αλόνσο 5

4.Λιούις Χάμιλτον 4

5.Μαρκ Γουέμπερ 3

6.Νίκο Ρόσμπεργκ, Ρομαίν Γκροζάν 2

8.Φελίπε Μάσα 1

Ταχύτεροι γύροι

1.Σεμπάστιαν Φέτελ 3, Μαρκ Γουέμπερ 3

3.Κίμι Ράικονεν 1, Σέρχιο Πέρες 1, Εστεμπάν Γκουτιέρες 1, Φερνάντο Αλόνσο 1

Τερματισμοί στους βαθμούς

1.Κίμι Ράικονεν 10

2.Σεμπάστιαν Φέτελ 9, Φερνάντο Αλόνσο 9, Λιούις Χάμιλτον 9, Μαρκ Γουέμπερ 9

6.Νίκο Ρόσμπεργκ 7, Φελίπε Μάσα 7, Τζένσον Μπάτον 7, Πολ Ντι Ρέστα 7

10.Ρομαίν Γκροζάν 6

11.Σέρχιο Πέρες 5

12.Έιντριαν Σούτιλ 4, Νίκο Χούλκενμπεργκ 4

14.Ζαν-Έρικ Βερν 3, Ντάνιελ Ρικιάρντο 3

16.Παστόρ Μαλντονάντο 1

Θέση τερματισμού (κατά μέσο όρο)

1.Σεμπάστιαν Φέτελ 2ος

2.Φερνάντο Αλόνσο 4ος, Κίμι Ράικονεν 4ος, Μαρκ Γουέμπερ 4ος

5.Νίκο Ρόσμπεργκ 5ος, Λιούις Χάμιλτον 5ος

7.Φελίπε Μάσα 7ος, Ρομαίν Γκροζάν 7ος

9.Πολ Ντι Ρέστα 8ος. Τζένσον Μπάτον 8ος

Περισσότεροι γύροι (ανώτερος αριθμός 623)

1.Κίμι Ράικονεν 622, Λιούις Χάμιλτον 622

3.Τζένσον Μπάτον 619

4.Σεμπάστιαν Φέτελ 612

5.Σέρχιο Πέρες 609

6.Μαξ Τσίλτον 608

7.Βάλτερι Μπότας 591

8.Πολ Ντι Ρέστα 584

9.Μαρκ Γουέμπερ 582

10.Ντάνιελ Ρικιάρντο 577

Λιγότεροι γύροι

1.Έιντριαν Σούτιλ 490

2.Ζαν-Έρικ Βερν 511

3.Φελίπε Μάσα 515

4.Εστεμπάν Γκουτιέρες 518

5.Νίκο Χούλκενμπεργκ 538