Ο Σεμπαστιάν Λεμπ βρισκόταν μακριά από το service park, αλλά ήταν στις σκέψεις όλων. Η έξοδος του έδωσε νέο ενδιαφέρον στη "μαχη" του πρωταθλήματος.

Ο τιμέιτ του στη Citroen, Σεμπαστιάν Οζιέ γεύθηκε τη σαμπάνια του νικητή στη γενέτειρα του πολυπρωταθλητή.

" Είμαι πολύ ευτυχισμένος. Το αποτέλεσμα είναι εξαιρετικό για την εξέλιξη του πρωταθλήματος", τόνισε ο Οζιέ που βρίσκεται τέσσερις βαθμούς πίσω από τον Λεμπ και έναν από τον Μίκο Χίρβονεν.

Ο νικητής του Ακρόπολις (μεταξύ άλλων) πρόσθεσε " μετά το πρόβλημα που είχε ο Σεμπαστιάν είχα να διαχειριστώ μεγάλη πίεση γιατί ήμουν ο μοναδικός που απέμεινα στον αγώνα για την ομάδα. Ήταν δύσκολα ειδικά με τον (Ντάνι) Σόρδο να πηγαίνε φλατ άουτ σε αυτή την επιφάνεια και αξίζει τα πιο θερμά μας συγχαρητήρια. Ήταν ένα καλό σαββατοκύριακο και πήραμε καλούς βαθμούς".

Τρίτος στη Γερμανία και δεύτερος στη Γαλλία στην τέταρτη έξοδο της Mini στο WRC. Όχι και άσχημα για τον Σόρδο: " Είναι το καλύτερο μας αποτέλεσμα με τη Mini. Μπορέσαμε να διεκδικήσουμε τη νίκη και είναι ενθαρρυντικό σημάδι. Το καλό είναι ότι ο επόμενος αγώνας θα είναι στην Ισπανία, στην πατρίδα μου".

Ο Πέτερ Σόλμπεργκ έχασε αρκετό χρόνο το Σάββατο και δεν μπόρεσε να διεκδικήσει τη νίκη. Έμεινε απόλυτα ικανοποιημένος από τη συμμετοχή του: " Εδώ ήμουν σε θέση να αναμετρηθώ με τους πρωτοπόρους, οπότε είμαι πολύ ευχαριστημένος με το βάθρο. Ειδικά αν σκεφτούμε ότι αυτός ο αγώνας έγινε στην άσφαλτο, την οποία δεν προτιμώ".

Ο Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα "θυσιάστηκε" και πάλι από τη Ford, παραδίδοντας την τέταρτη θέση στον τιμέιτ του, Μίκο Χίρβονεν. Ο Φινλανδός που χάρηκε με τη νίκη στην Power Stage, υποστήριξε " αν θέλω να γίνω ένας καλός "ασφάλτινος" οδηγός πρέπει να μάθω και σήμερα έμαθα πολλά και ανέβασα το ρυθμό μου. Κάναμε πρόοδο εν συγκρίσει με τον προηγούμενο αγώνακαι μεγάλωσε η εμπιστοσύνη μου στο αυτοκίνητο. Ήμουν διστακτικός όταν οδηγούσα στην άσφαλτο στο παρελθόν, αλλά όχι τώρα πια".