"Πάγωσε" η κορυφή
Ο Φινλανδός οδηγός της Ford βρίσκεται μία ημέρα μακριά από την κατάκτηση της πρώτης νίκης στην καριέρα του
Ο οδηγός της Ford παρέμεινε μπροστά και τη δεύτερη ημέρα στο Περθ, παίρνοντας τέσσερις φορές την πρώτη θέση σε εννέα ειδικές διαδρομές.
Κι αν ο Σόλμπεργκ με το Subaru Impreza WRC δεν μπορεί να τον πιάσει, ο ίδιος δεν κινδυνεύει προς το παρόν. Βρίσκεται παραπάνω από δύο λεπτά μπροστά από τον Μάνφρεντ Στρολ και τον Ξαβιέ Πόνς.
Ο Σόλμπεργκ βρισκόταν κοντά στον Χίρβονεν στις πέντε πρώτες ειδικές, τα έκανε μούσκεμα όμως στις δύο υπερειδικές, όπου κατέλαβε την έβδομη θέση και είδε τη διαφορά να μεγαλώνει στα τέσσερα δευτερόλεπτα.
Ενδιαφέρον συγκεντρώνει και η προσπάθεια του Μάρκους Γκρόνχολμ. Ο Φινλανδός, δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, χρειάζεται απεγνωσμένα τη νίκη για να παραμείνει στη διεκδίκηση του πρωταθλήματος και δείχνει να έχει ξεπεράσει το ατύχημα που τον "καταδίκασε" στην πρώτη ειδική του ράλι.
Αφού πέρασε τη νύχτα στη 18η θέση, στο τέλος της δεύτερης ημέρας βρίσκεται στην έβδομη θέση και ανεβαίνει.
Κι αν ο Σόλμπεργκ με το Subaru Impreza WRC δεν μπορεί να τον πιάσει, ο ίδιος δεν κινδυνεύει προς το παρόν. Βρίσκεται παραπάνω από δύο λεπτά μπροστά από τον Μάνφρεντ Στρολ και τον Ξαβιέ Πόνς.
Ο Σόλμπεργκ βρισκόταν κοντά στον Χίρβονεν στις πέντε πρώτες ειδικές, τα έκανε μούσκεμα όμως στις δύο υπερειδικές, όπου κατέλαβε την έβδομη θέση και είδε τη διαφορά να μεγαλώνει στα τέσσερα δευτερόλεπτα.
Ενδιαφέρον συγκεντρώνει και η προσπάθεια του Μάρκους Γκρόνχολμ. Ο Φινλανδός, δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, χρειάζεται απεγνωσμένα τη νίκη για να παραμείνει στη διεκδίκηση του πρωταθλήματος και δείχνει να έχει ξεπεράσει το ατύχημα που τον "καταδίκασε" στην πρώτη ειδική του ράλι.
Αφού πέρασε τη νύχτα στη 18η θέση, στο τέλος της δεύτερης ημέρας βρίσκεται στην έβδομη θέση και ανεβαίνει.