Πολ ποζίσιον του Χάμιλτον στη βροχή

Τη δεύτερη διαδοχική του πολ ποζίσιον, υπό βροχή όπως και στη Μελβούρνη, κατέκτησε ο Λιούις Χάμιλτον στις δοκιμές κατάταξης του GP Μαλαισίας, 2ου φετινού πρωταθλήματος της Formula 1.

Η διαφορά είναι ότι αυτή τη φορά ο Σεμπάστιαν Φέτελ, της Red Bull, θα εκκινήσει δίπλα του έχοντας πλησιάσει τον πρώτο χρόνο της Mercedes στα 55 χιλιοστά του δευτερολέπτου.

Οι δοκιμές κατάταξης στην πίστα της Κουάλα Λουμπούρ καθυστέρησαν να ξεκινήσουν κατά 50 λεπτά, λόγω της καταρρακτώδους βροχόπτωσης, και στη διάρκειά τους διακόπηκαν δύο φορές με κόκκινες σημαίες εξαιτίας -ανώδυνων- ατυχημάτων. Αρκετοί οδηγοί επιχείρησαν να ρισκάρουν τοποθετώντας τα ενδιάμεσα ελαστικά, ωστόσο η πλήρως «βρόχινη» γόμα ήταν απαραίτητη σε καθεμιά από τις τρεις περιόδους των κατατακτήριων δοκιμών.

Η βροχή ήταν κάτι που μάλλον εύχονταν η Red Bull και η Ferrari, έχοντας δει τις Mercedes να κυριαρχούν με τεράστια διαφορά 1,2 και πλέον δευτερολέπτου στις πρωινές ελεύθερες δοκιμές του Σαββάτου (29/3). Εκμεταλλευόμενος τις συνθήκες ο Φέτελ έφτασε στη δεύτερη θέση, ενώ ο Φερνάντο Αλόνσο της Ferrari μόλις στον τελευταίο γύρο έχασε την 3η θέση της εκκίνησης από τη Mercedes W05 του Νίκο Ρόζμπεργκ.

Ο Αλόνσο, πάντως, κινδύνευσε να μείνει εκτός δεκάδας, καθώς στη δεύτερη περίοδο συγκρούστηκε με τον Ντάνιλ Κβίατ της Toro Rosso -σε ένα συμβάν που θα εξετάσουν οι αγωνοδίκες και δεν αποκλείεται να επιβάλλουν ποινή σε έναν εκ των δύο οδηγών- και έσπασε η ανάρτηση της Ferrari F14 T. Παρόλα αυτά, η κόκκινη σημαία (για να καθαριστεί ο δρόμος από τα συντρίμμια) έδωσε το χρόνο στους μηχανικούς της Scuderia να την επισκευάσουν.

Ο Κίμι Ράικονεν περιορίστηκε στην 6η θέση, καθώς τις δύο Ferrari χώρισε η Red Bull Rb10 του Ντανιέλ Ρικιάρντο. Ο Φινλανδός σε όλες τις δοκιμές κατάταξης έκανε πειραματισμούς με τα ελαστικά και αναμφίβολα η βροχή του στέρησε ένα καλύτερο αποτέλεσμα, το οποίο έδειξε στις ελεύθερες δοκιμές ότι ήταν ικανός να πετύχει σε στεγνή άσφαλτο.

Ακριβώς το ίδιο ισχύει και για τις Williams. Οι Φελίπε Μάσα και Βαλτέρι Μπότας δεν κατάφεραν καν να περάσουν στην τρίτη περίοδο, μένοντας στην 13η αποδεικνύοντας ότι η απόδοση στη βροχή είναι η «αχίλλειος πτέρνα» της -ταχύτατης, στο στεγνό- Williams FW36.

Επιπλέον, η βροχή δεν επέτρεψε στη McLaren να εμφανίσει την πλήρη δυναμική της βαρέως αεροδυναμικά ανανεωμένης MP4-28, αφήνοντας τον Κέβιν Μάγκνουσεν και τον Τζένσον Μπάτον στην «ουρά» της πρώτης δεκάδας της εκκίνησης, έχοντας νικηθεί από τη Force India του Νίκο Χούλκενμπεργκ και την Toro Rosso του Ζαν-Έρικ Βερν αντίστοιχα.

Η δεύτερη κόκκινη σημαία της ημέρας βγήκε όταν ο Μάρκους Έρικσον, στο τέλος της πρώτης περιόδου, έχασε τον έλεγχο της Caterham και προσέκρουσε στις μπαριέρες.

Ο Σουηδός χρειάστηκε πολύ μεγάλη απόσταση για να ακινητοποιηθεί, στις ολισθηρές συνθήκες της Σεπάνγκ, ωστόσο το συμβάν δεν είχε σοβαρές επιπτώσεις.

Το GP Μαλαισίας θα ξεκινήσει, καιρού επιτρέποντος φυσικά, την Κυριακή στις 11:00 το πρωί (ώρα Ελλάδας). Θα μεταδοθεί απ’ ευθείας από τον ΟΤΕ TV και σε μαγνητοσκόπηση από τον Alpha TV στις 15:00 το μεσημέρι.

GP ΜΑΛΑΙΣΙΑΣ 2014

ΔΟΚΙΜΕΣ ΚΑΤΑΤΑΞΗΣ

1. Χάμιλτον (Mercedes) 1:59.431

2. Φέτελ (Red Bull-Renault) +0.055

3. Ρόζμπεργκ (Mercedes) +0.619

4. Αλόνσο (Ferrari) +0.744

5. Ρικιάρντο (Red Bull-Renault) +1.110

6. Ράικονεν (Ferrari) +1.787

7. Χούλκενμπεργκ (Force India-Mercedes) +2.281

8. Μάγκνουσεν (McLaren-Mercedes) +2.782

9. Βερν (Toro Rosso-Renault) +3.647

10. Μπάτον (McLaren-Mercedes) +4.622

-------------------------------------------------------------

11. Κβίατ (Toro Rosso-Renault) +3.310

12. Γκουτιέρεζ (Sauber-Ferrari) +3.328

13. Μάσα (Williams-Mercedes) +3.419

14. Πέρεθ (Force India-Mercedes) +3.470

15. Μπότας (Williams-Mercedes) +3.715

16. Γκροζάν (Lotus-Renault) +3.844

-------------------------------------------------------------

17. Μαλδονάδο (Lotus-Renault) +4.891

18. Σούτιλ (Sauber-Ferrari) +4.948

19. Μπιανκί (Marussia-Ferrari) +5.519

20. Κομπαγιάσι (Caterham-Renault) +6.412

21. Τσίλτον (Marussia-Ferrari) +7.205

22. Έρικσον (Caterham-Renault) +7.224