Pole για τον "διπλό" Ρόσι
O Bαλεντίνο Ρόσι θα ξεκινήσει από την pole position για 50η φορά στην καριέρα του. Ο Ιταλός σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στις δοκιμές του GP στο Μουτζέλο
Ενας διπλός Βαλεντίνο Ρόσι έκανε την εμφάνιση του στις επίσημες δοκιμές του ιταλικού Grand Prix. Ο Ιταλός ήθελε να δείξει στους φαν του πως αισθάνεται όταν οδηγεί την M1 στο όριο στο Μουτζέλο. Το γελαστό πρόσωπο του 29χρονου σταρ βρίσκεται ζωγραφισμένο επάνω στο κράνος του! Το έδειξε και στην πράξη. Πραγματοποίησε νέο ρεκόρ πίστας (στις δοκιμές), σβήνοντας το όνομα του Μαξ Μπιάτζι από την πρώτη θέση και εξασφάλισε την πρώτη του pole position. Πρώτη pole για λογαριασμό της Bridgestone, πρώτη για τους Ιάπωνες φέτος και 50η στην καριέρα του.
Η τελευταία φορά που ο Ρόσι εκκίνησε έναν αγώνα από την πρώτη θέση ήταν στη Βαρκελώνη το 2007, 16 αγώνες πίσω δηλαδή. Ο καλύτερος γύρος του στο Μουτζέλο ήταν 1:48.130.
Μάλιστα ο Ρόσι βοήθησε και έναν συμπατριώτη του. Ο Λόρις Καπιρόσι ακολούθησε τη γραμμή της Yamaha με το No46 και σημείωσε τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο με 1:48.313. Αργότερα, ο Ντάνι Πεδρόσα θα έμπαινε ανάμεσα στους δύο Ιταλούς και με χρόνο 1:48.297, θα έπαιρνε τη δεύτερη θέση από τον Λόρις.
Ο τελευταίος έκανε τη δήλωση της ημέρας, λέγοντας ότι θα κεράσει τον φίλο του μία πίτσα για να τον ευχαριστήσει με τον Βαλεντίνο να απαντάει ότι " προτιμώ να με βοηθήσει αύριο στην πίστα. Ξέρω ότι δεν θα το κάνει, γιατί θέλει να κερδίσει. Είναι πολύ γρήγορος εδώ".
Ο Καπιρόσι είναι ο τελευταίος άνθρωπος που κέρδισε στο Μουτζέλο στη μεγάλη κατηγορία, πριν αναλάβει ο Ρόσι. Ο "Καπιρέξ" τερμάτισε πρώτος το 2000, πριν ακολουθήσουν έξι σερί νίκες του Ρόσι στο Μουτζέλο.
Στη δεύτερη σειρά της εκκίνησης βρίσκονται ο παγκόσμιος πρωταθλητής Κέισι Στόνερ (με Ducati), ο Κόλιν Έντουαρντς και ο Νίκι Χέιντεν. Έβδομος ήταν ο Χόρχε Λορένθο, που δεν έμεινε καθόλου ευχαριστημένος από την απόδοση της Yamaha του, αλλά τουλάχιστον περπατάει κανονικά.
Αν ο Λορένθο είναι απογοητευμένος, τι να πει και ο Μάρκο Μελάντρι. Από την 18η θέση θα ξεκινήσει ο δεύτερος οδηγός της Ducati. Χειρότερα δεν θα μπορούσε να πάει, αλλά τουλάχιστον η Ducati πιστεύει ακόμα ότι τα πράγματα θα αλλάξουν μέχρι τον επόμενο αγώνα στη Βαρκελώνη σε μία εβδομάδα.
Ο 41χρονος Τάντι Οκάντα θα ξεκινήσει από την 15η θέση με την πιο πολυφωτογραφημένη Honda των τελευταίων ημερών, τη μοτοσικλέτα με τις πνευματικές βαλβίδες. Oi Ιάπωνες θα αναλύσουν τα δεδομένα (υπήρξαν μικροπροβλήματα όπως είναι φυσικό) και δεν αποκλείεται να δούμε ακόμα και στον επόμενο αγώνα έναν εκ των Χέιντεν ή Πεδρόσα να οδηγούν μία τέτοια μοτοσικλέτα.
Η τελευταία φορά που ο Ρόσι εκκίνησε έναν αγώνα από την πρώτη θέση ήταν στη Βαρκελώνη το 2007, 16 αγώνες πίσω δηλαδή. Ο καλύτερος γύρος του στο Μουτζέλο ήταν 1:48.130.
Μάλιστα ο Ρόσι βοήθησε και έναν συμπατριώτη του. Ο Λόρις Καπιρόσι ακολούθησε τη γραμμή της Yamaha με το No46 και σημείωσε τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο με 1:48.313. Αργότερα, ο Ντάνι Πεδρόσα θα έμπαινε ανάμεσα στους δύο Ιταλούς και με χρόνο 1:48.297, θα έπαιρνε τη δεύτερη θέση από τον Λόρις.
Ο τελευταίος έκανε τη δήλωση της ημέρας, λέγοντας ότι θα κεράσει τον φίλο του μία πίτσα για να τον ευχαριστήσει με τον Βαλεντίνο να απαντάει ότι " προτιμώ να με βοηθήσει αύριο στην πίστα. Ξέρω ότι δεν θα το κάνει, γιατί θέλει να κερδίσει. Είναι πολύ γρήγορος εδώ".
Ο Καπιρόσι είναι ο τελευταίος άνθρωπος που κέρδισε στο Μουτζέλο στη μεγάλη κατηγορία, πριν αναλάβει ο Ρόσι. Ο "Καπιρέξ" τερμάτισε πρώτος το 2000, πριν ακολουθήσουν έξι σερί νίκες του Ρόσι στο Μουτζέλο.
Στη δεύτερη σειρά της εκκίνησης βρίσκονται ο παγκόσμιος πρωταθλητής Κέισι Στόνερ (με Ducati), ο Κόλιν Έντουαρντς και ο Νίκι Χέιντεν. Έβδομος ήταν ο Χόρχε Λορένθο, που δεν έμεινε καθόλου ευχαριστημένος από την απόδοση της Yamaha του, αλλά τουλάχιστον περπατάει κανονικά.
Αν ο Λορένθο είναι απογοητευμένος, τι να πει και ο Μάρκο Μελάντρι. Από την 18η θέση θα ξεκινήσει ο δεύτερος οδηγός της Ducati. Χειρότερα δεν θα μπορούσε να πάει, αλλά τουλάχιστον η Ducati πιστεύει ακόμα ότι τα πράγματα θα αλλάξουν μέχρι τον επόμενο αγώνα στη Βαρκελώνη σε μία εβδομάδα.
Ο 41χρονος Τάντι Οκάντα θα ξεκινήσει από την 15η θέση με την πιο πολυφωτογραφημένη Honda των τελευταίων ημερών, τη μοτοσικλέτα με τις πνευματικές βαλβίδες. Oi Ιάπωνες θα αναλύσουν τα δεδομένα (υπήρξαν μικροπροβλήματα όπως είναι φυσικό) και δεν αποκλείεται να δούμε ακόμα και στον επόμενο αγώνα έναν εκ των Χέιντεν ή Πεδρόσα να οδηγούν μία τέτοια μοτοσικλέτα.
