Poleman o Γουέμπερ στο Μονακό
Μόνιμη κυρίαρχος των κατατακτήριων η Red Bull. Poleman στο Μονακό ο Γουέμπερ, 2ος ο Κούμπιτσα
Ο ΜαρκΓουέμπερ συνέχισε την παράδοση της Red Bull στις κατατακτήριες δοκιμές, που θέλει τους ταύρους να παίρνουν την pole position σε όλα τα Grand Prix του φετινού πρωταθλήματος. Ο Αυστραλός μετά την pole position και τη νίκη στην Ισπανία, συνέχισε την… πτήση του και στο πριγκιπάτο.
Ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα τερμάτισε δεύτερος, ενώ ο Σεμπάστιαν Φέτελ κατάφερε να συμπληρώσει την πρώτη τριάδα της αυριανής (16/5) εκκίνησης. Ο Φελίπε Μάσα δεν κατάφερε να συνεχίσει σε υψηλό τέμπο μέχρι το τέλος και θα βρεθεί στην τέταρτη θέση του γκριντ, ενώ ο Χάμιλτον θα είναι πίσω του.
Την πρώτη δεκάδα συμπληρώνουν οι Ρόσμπεργκ, Σουμάχερ, Μπάτον, Μπαρικέλο, Λιούτσι.
Υπάρχει ΚΑΙ ο Μάσα
Οι κατατακτήριες δοκιμές ξεκίνησαν με τον Φερνάντο Αλόνσο να παρακολουθεί τη διαδικασία από το γκαράζ της ομάδας του, μιας και στο τρίτο μέρος των ελεύθερων δοκιμών διέλυσε την F10 του. Ο Ισπανός, την Πέμπτη έμοιαζε ανίκητος, αλλά ένα προσωπικό λάθος θα τον αναγκάσει να παλέψει για κάτι καλό, εκκινώντας από την τελευταία θέση.
Ο teammate του, Φελίπε Μάσα, προσπάθησε να βγάλει ασπροπρόσωπη την ιταλική ομάδα. Στην πρώτη περίοδο ο Βραζιλιάνος έκανε τον καλύτερο χρόνο της πίστας. Από την κορυφή, όμως, πέρασαν και οι Κούμπιτσα, Ρόσμπεργκ, Χάμιλτον, αλλά ο πιλότος της Ferrari είχε τη θέληση και την ικανότητα να τους αφήσει πίσω του.
Εκείνοι που δεν κατάφεραν να συνεχίσουν ήταν οι Κοβαλάινεν, Τρούλι, Γκλοκ, Ντι Γκράσι, Σένα, Τσάντχοκ και Αλόνσο (δεν εκκίνησε).
"Έκρηξη" Ρόσμπεργκ
Στην ημιτελική φάση ο Νίκο Ρόσμπεργκ έκανε το δικό του "ξέσπασμα", σημειώνοντας τον καλύτερο χρόνο, τη στιγμή που ο Μάσα με τον Κούμπιτσα πέρναγαν ο ένας μετά τον άλλον στην κορυφή. Ο Τζένσον Μπάτον κατάφερε στην τελευταία του προσπάθεια να μπει στη δεκάδα, ενώ ο Βιτάλι Πετρόφ, τρία λεπτά πριν το τέλος της περιόδου έχασε τον έλεγχο του μοπνοθεσίου του και εγκατέλειψε.
Στην πρώτη πεντάδα βρέθηκαν οι: Ρόσμπεργκ, Γουέμπερ, Φέτελ, Μάσα και Κούμπιτσα, ενώ αυτοί που πήραν το δρόμο για τα γκαράζ τους ήταν οι: Χούλκενμπεργκ, Σούτιλ, Μπουεμί, Πετρόφ, Ντε λα Ρόσα, Κομπαγιάσι και Αλγκερσουάρι.
Ο παλιός είναι αλλιώς, όπως και η Red Bull
Ενώ ο Κούμπιτσα πήγαινε για την έκπληξη και την κατάκτηση της pole position, ο Μαρκ Γουέμπερ είχε διαφορετική άποψη, καθώς δεν είχε ανοίξει ακόμα τα... φτερά του. Η διαδικασία εξελίσσονταν ομαλά, με τις μάχες στην πρώτη θέση να έχει τους γνώριμους πρωταγωνιστές (Μάσα, Κούμπιτσα).
Δύο λεπτά πριν τη λήξη του τελικού ο Γουέμπερ σημειώνει 1:14:104, γεγονός που κάνει τους υπόλοιπους να αναρωτηθούν: "Μήπως όντως πρόκειται για πύραυλο το μονοθέσιο της Red Bull;"
Ο Αυστραλός δεν είχε γράψει ακόμα τον επίλογό του. Δέκα δευτερόλεπτα πριν μηδενίσουν τα χρονόμετρα, ρίχνει το χρόνο του στο 1:13:826 και όλοι στην πίστα... τρίβουν τα μάτια τους. Οι "ταύροι" κατακτούν την πρώτη τους pole στο Μονακό, την έκτη και στους έξι πρώτους αγώνες, ενώ ο Γουέμπερ θα εκκινήσει για δεύτερη συνεχόμενη φορά από την πρώτη θέση.
Αναλυτικά η κατάταξη:
1. Γουέμπερ, Red Bull, 1:13.826
2. Κούμπιτσα, Renault, 1:14.120
3. Φέτελ, Red Bull, 1:14.227
4. Μάσα, Ferrari, 1:14.283
5. Χάμιλτον, McLaren, 1:14.432
6. Ρόσμπεργκ, Mercedes, 1:14.544
7. Σουμάχερ, Mercedes, 1:14.590
8. Μπάτον, McLaren, 1:14.637
9. Μπαρικέλο, Williams, 1:14.901
10. Λιουίτζι, Force India
11. Χούλκενμπεργκ, Williams
12. Σούτιλ, Force India
13. Μπουεμί, Toro Rosso
14. Πετρόφ, Renault
15.Ντε Λα Ρόσα, BMW
16. Κομπαγιάσι, BMW
17. Αλγκουερσουαρί, Toro Rosso
18. Κοβαλάινεν, Lotus
19. Τρούλι, Lotus
20.Γκλοκ, Virgin
21. Ντι Γκράσι, Virgin
22. Σένα, HRT
23. Τσάντχοκ, HRT
24. Αλόνσο, Ferrari
Το live των κατατακτήριων:
0:00
Ο Γουέμπερ παίρνει την pole position στο Μονακό, ο Κούμπιτσα ακολοθεί, ενώ ο Φέτελ κλείνει ντην τριάδα.
0:10 1:13:826 από τον Γουέμπερ. Και απ' ότι φαίνεται θα είναι poleman.
2:00 1:14:104 από τον Γουέμοπερ, όντας πρώτος.
3:00 Κούμπιτσα, Χάμιλτον, Σουμάχερ η πρώτη τριάδα, 10ος ο Φέτελ.
7:00 1:14:284 από τον Κούμπιτσα, κάνοντας τον καλύτερο χρόνο.
8:00 Ο Λιούτσι μπαίνει στα πιτ δε συνεχίζει την προσπάθειά του.
10:00 Η τελική φάση ξεκίνησε, με τον Λιούτσι να παίρνει την προσπάθεια.
2η περίοδος
0:00
Χούλκενμπεργκ, Σούτιλ, Μπουεμί, Πετρόφ, Ντε λα Ρόσα, Κομπαγιάσι και Αλγκερσουάρι εκτός τελικού.
3:00 Κίτρινη σημαία στην πίστα με τον Πετρόφ να βρίσκει πάνω στα κερμπ της στροφή Saint de vaux.
6:00 Ρόσμπεργκ, Γουέμπερ, Φέτελ, Μάσα και Κούμπιτσα στην πρώτη πεντάδα.
8:00 1:15:292 από τον Μπάτον που μπαίνει στη δεκάδα.
9:00 1:14:413 από τον Μάσα!!! Αλλά, ο Ρόσμπεργκ ήρθε πιο γρήγορα, κάνοντας 1:14:375! Φοβερή μάχη για την πρώτη θέση.
10:00 Ρόσμπεργκ, Μάσα και Σουμάχερ ακολουθούν τον πιλότο της Renault.
11:00 Ο Πολωνός ρίχνει περισσότερο το χρόνο του με το 1:14:425.
12:00 Ο Κούμπιτσα κάνει 1:14:942 και είναι ο πρώτος, ενώ ο Μάσα σημειώνει το δεύτερο χρόνο.
13:00 1:15:576 από τον Πετρόφ έχει κάνει τον πρώτο χρόνο.
15:00 Άνοιξε το pit lane με τα μονοθέσια να βγαίνουν στην πίστα. Ο Μπουεμί της Toro Rosso είναι αυτός που παίρνει πρώτος χρόνο.
1η περίοδος
0:00
Κοβαλάινεν, Τρούλι, Γκλοκ, Ντι Γκράσι, Σένα, Τσάντχοκ και Αλόνσο εκτός του Q2, ενώ ο Μάσα ήταν ο γρηγορότερος πιλότος.
2:00 Ο Κοβαλάινεν είχε ένα τετακέ, το οποίο θα του στερήσει την είσοδό του στον ημιτελικό.
4:00 Ο Κούμπιτσα έχει σημειώσει τον 6ο χρόνο.
6:00 Ο Μάσα διατηρεί την πρώτη θέση, ενώ ο Αλγκερσουάρι έχει ανέβει στη 15η θέση.
8:00 Ο Σουμάχερ είναι 6ος, ενώ ο Κοβαλάινεν με την 17η θέση θα βρεθεί στον ημιτελικό.
9:00 Ο Μάσα βάζει την πολύ μαλακή γόμα.
11:00 Ο Μπάτον κάνει τον καλύτερο χρόνο, ο Ρόσμπεργκ τον ρίχνει από την κορυφή, για να έρθει ο Μάσα να πάρει εκ νέου την πρωτιά.
12:00 Από τα πλάνα ο Αλόνσο φαίνεται ιδιαίτερα εκνευρισμένος, που βρίσκεται μέσα στα πιτ.
14:00 1:16:013 από το Μάσα που κινείται πολύ γρήγορα.
15:00 Ο Χάμιλτον κάνει καλύτερο χρόνο από τον Πολωνό, 1:16:454.
17:00 Ο Κούμπιτσα έχει κάνει τον πρώτο χρόνο 1:16:629, ενώ και οι υπόλοιποι πιλότοι μπαίνουν στους δρόμους του Μονακό.
18:00 Μαζί με τον Ινδό και ο Κούμπιτσα στην πίστα.
20:00 Ξεκίνησαν οι κατατακτήριες δοκιμές με τον Τσάντχοκ να παίρνει πρώτος προσπάθεια.
14:52 Από τα πιτ θα εκκινήσει ο Αλόνσο στον αυριανό αγώνα, μιας και δεν θα πάρει μέρος στις κατατακτήριες δοκιμές. Οι μηχανικοί του δεν πρόλαβαν να επιδιορθώσουν το μονοθέσιο και βάση των κανονισμών δεν θα μπορεί να συμμετέχει στη μάχη της pole position, λόγω των αλλαγών στο σασί.
Ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα τερμάτισε δεύτερος, ενώ ο Σεμπάστιαν Φέτελ κατάφερε να συμπληρώσει την πρώτη τριάδα της αυριανής (16/5) εκκίνησης. Ο Φελίπε Μάσα δεν κατάφερε να συνεχίσει σε υψηλό τέμπο μέχρι το τέλος και θα βρεθεί στην τέταρτη θέση του γκριντ, ενώ ο Χάμιλτον θα είναι πίσω του.
Την πρώτη δεκάδα συμπληρώνουν οι Ρόσμπεργκ, Σουμάχερ, Μπάτον, Μπαρικέλο, Λιούτσι.
Υπάρχει ΚΑΙ ο Μάσα
Οι κατατακτήριες δοκιμές ξεκίνησαν με τον Φερνάντο Αλόνσο να παρακολουθεί τη διαδικασία από το γκαράζ της ομάδας του, μιας και στο τρίτο μέρος των ελεύθερων δοκιμών διέλυσε την F10 του. Ο Ισπανός, την Πέμπτη έμοιαζε ανίκητος, αλλά ένα προσωπικό λάθος θα τον αναγκάσει να παλέψει για κάτι καλό, εκκινώντας από την τελευταία θέση.
Ο teammate του, Φελίπε Μάσα, προσπάθησε να βγάλει ασπροπρόσωπη την ιταλική ομάδα. Στην πρώτη περίοδο ο Βραζιλιάνος έκανε τον καλύτερο χρόνο της πίστας. Από την κορυφή, όμως, πέρασαν και οι Κούμπιτσα, Ρόσμπεργκ, Χάμιλτον, αλλά ο πιλότος της Ferrari είχε τη θέληση και την ικανότητα να τους αφήσει πίσω του.
Εκείνοι που δεν κατάφεραν να συνεχίσουν ήταν οι Κοβαλάινεν, Τρούλι, Γκλοκ, Ντι Γκράσι, Σένα, Τσάντχοκ και Αλόνσο (δεν εκκίνησε).
"Έκρηξη" Ρόσμπεργκ
Στην ημιτελική φάση ο Νίκο Ρόσμπεργκ έκανε το δικό του "ξέσπασμα", σημειώνοντας τον καλύτερο χρόνο, τη στιγμή που ο Μάσα με τον Κούμπιτσα πέρναγαν ο ένας μετά τον άλλον στην κορυφή. Ο Τζένσον Μπάτον κατάφερε στην τελευταία του προσπάθεια να μπει στη δεκάδα, ενώ ο Βιτάλι Πετρόφ, τρία λεπτά πριν το τέλος της περιόδου έχασε τον έλεγχο του μοπνοθεσίου του και εγκατέλειψε.
Στην πρώτη πεντάδα βρέθηκαν οι: Ρόσμπεργκ, Γουέμπερ, Φέτελ, Μάσα και Κούμπιτσα, ενώ αυτοί που πήραν το δρόμο για τα γκαράζ τους ήταν οι: Χούλκενμπεργκ, Σούτιλ, Μπουεμί, Πετρόφ, Ντε λα Ρόσα, Κομπαγιάσι και Αλγκερσουάρι.
Ο παλιός είναι αλλιώς, όπως και η Red Bull
Ενώ ο Κούμπιτσα πήγαινε για την έκπληξη και την κατάκτηση της pole position, ο Μαρκ Γουέμπερ είχε διαφορετική άποψη, καθώς δεν είχε ανοίξει ακόμα τα... φτερά του. Η διαδικασία εξελίσσονταν ομαλά, με τις μάχες στην πρώτη θέση να έχει τους γνώριμους πρωταγωνιστές (Μάσα, Κούμπιτσα).
Δύο λεπτά πριν τη λήξη του τελικού ο Γουέμπερ σημειώνει 1:14:104, γεγονός που κάνει τους υπόλοιπους να αναρωτηθούν: "Μήπως όντως πρόκειται για πύραυλο το μονοθέσιο της Red Bull;"
Ο Αυστραλός δεν είχε γράψει ακόμα τον επίλογό του. Δέκα δευτερόλεπτα πριν μηδενίσουν τα χρονόμετρα, ρίχνει το χρόνο του στο 1:13:826 και όλοι στην πίστα... τρίβουν τα μάτια τους. Οι "ταύροι" κατακτούν την πρώτη τους pole στο Μονακό, την έκτη και στους έξι πρώτους αγώνες, ενώ ο Γουέμπερ θα εκκινήσει για δεύτερη συνεχόμενη φορά από την πρώτη θέση.
Αναλυτικά η κατάταξη:
1. Γουέμπερ, Red Bull, 1:13.826
2. Κούμπιτσα, Renault, 1:14.120
3. Φέτελ, Red Bull, 1:14.227
4. Μάσα, Ferrari, 1:14.283
5. Χάμιλτον, McLaren, 1:14.432
6. Ρόσμπεργκ, Mercedes, 1:14.544
7. Σουμάχερ, Mercedes, 1:14.590
8. Μπάτον, McLaren, 1:14.637
9. Μπαρικέλο, Williams, 1:14.901
10. Λιουίτζι, Force India
11. Χούλκενμπεργκ, Williams
12. Σούτιλ, Force India
13. Μπουεμί, Toro Rosso
14. Πετρόφ, Renault
15.Ντε Λα Ρόσα, BMW
16. Κομπαγιάσι, BMW
17. Αλγκουερσουαρί, Toro Rosso
18. Κοβαλάινεν, Lotus
19. Τρούλι, Lotus
20.Γκλοκ, Virgin
21. Ντι Γκράσι, Virgin
22. Σένα, HRT
23. Τσάντχοκ, HRT
24. Αλόνσο, Ferrari
Το live των κατατακτήριων:
0:00
Ο Γουέμπερ παίρνει την pole position στο Μονακό, ο Κούμπιτσα ακολοθεί, ενώ ο Φέτελ κλείνει ντην τριάδα.
0:10 1:13:826 από τον Γουέμπερ. Και απ' ότι φαίνεται θα είναι poleman.
2:00 1:14:104 από τον Γουέμοπερ, όντας πρώτος.
3:00 Κούμπιτσα, Χάμιλτον, Σουμάχερ η πρώτη τριάδα, 10ος ο Φέτελ.
7:00 1:14:284 από τον Κούμπιτσα, κάνοντας τον καλύτερο χρόνο.
8:00 Ο Λιούτσι μπαίνει στα πιτ δε συνεχίζει την προσπάθειά του.
10:00 Η τελική φάση ξεκίνησε, με τον Λιούτσι να παίρνει την προσπάθεια.
2η περίοδος
0:00
Χούλκενμπεργκ, Σούτιλ, Μπουεμί, Πετρόφ, Ντε λα Ρόσα, Κομπαγιάσι και Αλγκερσουάρι εκτός τελικού.
3:00 Κίτρινη σημαία στην πίστα με τον Πετρόφ να βρίσκει πάνω στα κερμπ της στροφή Saint de vaux.
6:00 Ρόσμπεργκ, Γουέμπερ, Φέτελ, Μάσα και Κούμπιτσα στην πρώτη πεντάδα.
8:00 1:15:292 από τον Μπάτον που μπαίνει στη δεκάδα.
9:00 1:14:413 από τον Μάσα!!! Αλλά, ο Ρόσμπεργκ ήρθε πιο γρήγορα, κάνοντας 1:14:375! Φοβερή μάχη για την πρώτη θέση.
10:00 Ρόσμπεργκ, Μάσα και Σουμάχερ ακολουθούν τον πιλότο της Renault.
11:00 Ο Πολωνός ρίχνει περισσότερο το χρόνο του με το 1:14:425.
12:00 Ο Κούμπιτσα κάνει 1:14:942 και είναι ο πρώτος, ενώ ο Μάσα σημειώνει το δεύτερο χρόνο.
13:00 1:15:576 από τον Πετρόφ έχει κάνει τον πρώτο χρόνο.
15:00 Άνοιξε το pit lane με τα μονοθέσια να βγαίνουν στην πίστα. Ο Μπουεμί της Toro Rosso είναι αυτός που παίρνει πρώτος χρόνο.
1η περίοδος
0:00
Κοβαλάινεν, Τρούλι, Γκλοκ, Ντι Γκράσι, Σένα, Τσάντχοκ και Αλόνσο εκτός του Q2, ενώ ο Μάσα ήταν ο γρηγορότερος πιλότος.
2:00 Ο Κοβαλάινεν είχε ένα τετακέ, το οποίο θα του στερήσει την είσοδό του στον ημιτελικό.
4:00 Ο Κούμπιτσα έχει σημειώσει τον 6ο χρόνο.
6:00 Ο Μάσα διατηρεί την πρώτη θέση, ενώ ο Αλγκερσουάρι έχει ανέβει στη 15η θέση.
8:00 Ο Σουμάχερ είναι 6ος, ενώ ο Κοβαλάινεν με την 17η θέση θα βρεθεί στον ημιτελικό.
9:00 Ο Μάσα βάζει την πολύ μαλακή γόμα.
11:00 Ο Μπάτον κάνει τον καλύτερο χρόνο, ο Ρόσμπεργκ τον ρίχνει από την κορυφή, για να έρθει ο Μάσα να πάρει εκ νέου την πρωτιά.
12:00 Από τα πλάνα ο Αλόνσο φαίνεται ιδιαίτερα εκνευρισμένος, που βρίσκεται μέσα στα πιτ.
14:00 1:16:013 από το Μάσα που κινείται πολύ γρήγορα.
15:00 Ο Χάμιλτον κάνει καλύτερο χρόνο από τον Πολωνό, 1:16:454.
17:00 Ο Κούμπιτσα έχει κάνει τον πρώτο χρόνο 1:16:629, ενώ και οι υπόλοιποι πιλότοι μπαίνουν στους δρόμους του Μονακό.
18:00 Μαζί με τον Ινδό και ο Κούμπιτσα στην πίστα.
20:00 Ξεκίνησαν οι κατατακτήριες δοκιμές με τον Τσάντχοκ να παίρνει πρώτος προσπάθεια.
14:52 Από τα πιτ θα εκκινήσει ο Αλόνσο στον αυριανό αγώνα, μιας και δεν θα πάρει μέρος στις κατατακτήριες δοκιμές. Οι μηχανικοί του δεν πρόλαβαν να επιδιορθώσουν το μονοθέσιο και βάση των κανονισμών δεν θα μπορεί να συμμετέχει στη μάχη της pole position, λόγω των αλλαγών στο σασί.