Η Scuderia Ferrari ανακοίνωσε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης την ημερομηνία της 19ης Φεβρουαρίου 2025 για την παρουσίαση του νέου της μονοθεσίου, που είναι η επόμενη ημέρα της μεγάλης εκδήλωσης που έχει ετοιμάσει η F1 για τα 75 χρόνια του σπορ στην O2 Arena του Λονδίνου.

Μετά τη 19η Φεβρουαρίου, θα απομένει μία εβδομάδα πριν το ένα και μοναδικό τριήμερο χειμερινών δοκιμών εξέλιξης των μονοθεσίων, στις 26-28 Φεβρουαρίου στην πίστα του Σακίρ, στο Μπαχρέιν.

Η Scuderia δεν έδωσε περαιτέρω πληροφορίες για την εκδήλωση παρουσίασης του καινούριου της cavallino, αλλά παραδοσιακά τη διοργανώνει στις εγκαταστάσεις της στο Μαρανέλο, μαζί με την πίστα του Φιοράνο όπου το αυτοκίνητο κάνει τα πρώτα του χιλιόμετρα.

Το προηγούμενο βράδυ στο Λονδίνο η Ferrari, όπως και οι άλλες 9 ομάδες του σπορ, θα αποκαλύψουν τα χρώματά τους, καθώς και τα νέα τους δίδυμα οδηγών. Αλλά θεωρείται αμφίβολο αν κάποια από αυτές θα παρουσιάσει και το καινούριο της μονοθέσιο.

Κατά συνέπεια, η πρώτη δημόσια και επίσημη εμφάνιση του Χάμιλτον με τα χρώματα της Scuderia θα γίνει στο Λονδίνο, δίπλα στον έτερο οδηγό της ομάδας Σαρλ Λεκλέρ, πριν από την αποκάλυψη της νέας Ferrari την επόμενη μέρα.

Έτσι, δεν θα υπάρξει ξεχωριστή εκδήλωση της Ferrari για την παρουσίαση του Λιούις Χάμιλτον, όπως είχε κάνει η Scuderia με τον Μίκαελ Σουμάχερ στις αρχές του 1996.

"Θα είμαστε στην παρουσίαση του πρωταθλήματος και στην παρουσίαση του αυτοκινήτου”, είπε ο διευθυντής της Scuderia, Φρεντ Βασέρ. “Είναι ήδη δύο εκδηλώσεις αυτές, και ήδη είναι πολλές.

Πρέπει να μείνουμε αφοσιωμένοι στη νέα σεζόν. Θα είναι στενά τα χρονικά περιθώρια μεταξύ της παρουσίασης και της πρώτης μέρας της νέας χρονιάς, θέμα λίγων εβδομάδων. Και θέλω όλοι να επικεντρωθούν στη βελτίωση της απόδοσης [του αυτοκινήτου]”, πρόσθεσε ο Γάλλος.

Πριν από όλα αυτά, η Scuderia θα δώσει στον Χάμιλτον την ευκαιρία να δοκιμάσει για πρώτη φορά ένα μονοθέσιό της, για μία ή δύο ημέρες, πιθανότατα τη Ferrari SF-23 του 2023 μέσα στον Ιανουάριο στην πίστα του Φιοράνο.

"Δεν είναι ο ρούκι της χρονιάς, οπότε δεν ανησυχώ για αυτό. Ξέρουμε ότι έχουμε πολλές διαδικασίες που πρέπει να γίνουν αυτές τις δύο μέρες, αλλά είναι αρκετά έμπειρος για να τις κάνει.

Έχουμε το πλεονέκτημα του προσομοιωτή, όπου θα μπορεί να κάνει προσμοιώσεις δοκιμών κατάταξης και αγώνα για να προετοιμαστεί με το τιμόνι και όλες τις ιδιαιτερότητες του αυτοκινήτου. Δεν με ανησυχεί αυτό, δεν είναι δα και καμία μεγάλη πρόκληση”, κατέληξε ο Φρεντ Βασέρ.