Ράικονεν όπως ο Λάουντα το 84'

O Nίκι Λάουντα εγκατέλειψε τη Φόρμουλα 1 το 1979 για να αφοσιωθεί στην αεροπορική εταιρεία του (σ.σ. Lauda Air). Το 1982 η McLaren του έδωσε ένα απίστευτο συμβόλαιο για την εποχή και εξασφάλισε την επιστροφή του στη Φόρμουλα 1.

Το 1984 ο Αυστριακός οδηγός κατέκτησε τον τρίτο τίτλο οδηγών, επικρατώντας του νεαρότερου τιμέιτ του, Αλέν Προστ. Τι νόημα έχει αυτή η αναδρομή στο παρελθόν;

Ο πρόεδρος της Ferrari, Λούκα ντι Μοντετζέμολο παρομοίασε την επιστροφή του Κίμι Ράικονεν στη Ferrari με τη δεύτερη θητεία του Λάουντα στη Ferrari, εννοώντας πως ο Ράικονεν μπορεί να νικήσει τον Αλόνσο το 2014.

" Η περίπτωση του Ράικονεν είναι σχεδόν η ίδια με του Λάουντα. Κάποια στιγμή ο Νίκι είπε "αρκετά" γιατί δεν μπορούσε να συνεχίσει άλλο. Εγώ αναφέρομαι στον δίδυμο αδερφό του Κίμι γιατί ο οδηγός που βρισκόταν στην ομάδα μας, δεν ήταν εκείνος που προσλάβαμε (σ.σ. αναφερόμενος στις δύο τελευταίες σεζόν του Ράικονεν στη Ferrari όπου είχε νικηθεί κατά κράτος από τον Φελίπε Μάσα). Το διάλειμμα που έκανε τον βοήθησε, επέστρεψε δυναμικά, κέρδισε αγώνες, τερμάτισε σε συνεχόμενους αγώνες", είπε ο Μοντετζέμολο.

" Ήθελα έναν οδηγό που δεν θα με έκανε να μετανιώσω για τον Μάσα (σ.σ. την αποχώρηση του) και έχω έναν. Απαιτώ νίκες από τον Ράικονεν, διάρκεια, βάθρα. Από την επιτυχία του Ράικονεν θα βοηθηθεί ο Αλόνσο. Και για να επιστρέψω στον Λάουντα όταν επέστρεψε, θυμάστε πως νίκησε τον Προστ και κατέκτησε τον τίτλο".

Αποκάλυψε πως δεν έχει συναντηθεί με τον Ράικονεν, μόνο στο τηλέφωνο επικοινώνησαν οι δύο άνδρες με τις επαφές ανάμεσα στις δύο πλευρές να ξεκινούν δέκα μέρες πριν από το ιταλικό Grand Prix.

Επιπλέον η πείρα του Ράικονεν μέτρησε απέναντι σε οποιονδήποτε άλλο οδηγό με τον Μοντετζέμολο να αναφέρεται στον Νίκο Χούλκενμπεργκ: " Η εναλλακτική λύση να συνεργαστούμε με έναν νέο οδηγό σε ένα πρωτάθλημα τόσο δύσκολο όσο το 2014 (σ.σ. εξαιτίας των αλλαγών στους κανονισμούς), δεν μας έδωσε σιγουριά. Σήμερα ο Ράικονεν είναι ο δυνατότερος από όλους μαζί με τον Αλόνσο, τον Φέτελ και τον Χάμιλτον".

Τέλος ο πρόεδρος της Ferrari επιβεβαίωσε πως δεν κινδυνεύει η δουλειά του Στέφανο Ντομενικάλι. Λέγεται πως ο τιμ μάνατζερ της ομάδας παραείναι καλός και πράος χαρακτήρας για τη Φόρμουλα 1.

" Θα μας έλειπε πολύ. Ήταν ο βασικός παράγοντας για να αποκτήσουμε ξανά τον Κίμι. Έχει κάνει σπουδαία δουλειά για το μέλλον. Και ας μην ξεχνάμε πως τα τελευταία τρία χρόνια έχουμε χάσει τον τίτλο στον τελευταίο αγώνα, δίχως να έχει κάνει λάθος ο ίδιος".