H Lotus (πρώην Renault) και η Φόρμουλα 1 "κάηκαν" την τελευταία φορά που ένας οδηγός της F1 (με συμβόλαιο) έτρεξε σε ράλι.

Φυσικά, αναφερόμαστε στον άτυχο Ρόμπερτ Κούμπιτσα, για τον οποίο παραμένει άγνωστο αν θα μπορέσει ποτέ να επανέλθει ξανά στους αγώνες εξαιτίας της ζημιάς που υπέστη το χέρι του.

Οπότε είναι εύκολο να φανταστούμε τους ανθρώπους της Lotus να "παγώνουν" στο άκουσμα της επιθυμίας του Κίμι Ράικονεν να επιστρέψει τον Αύγουστο στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι για να τρέξει στο Ράλι Φινλανδίας (2-4/8).

Φυσικά ο Ράικονεν που έχει να επιδείξει δύο βάθρα στους πρώτους πέντε αγώνες της σεζόν αγωνίστηκε τις δύο προηγούμενες σεζόν στο WRC... αποκλεισμένος από τη Φόρμουλα 1, δίχως να καταφέρει βέβαια να ξεχωρίσει σε ένα σπορ το οποίο αποτελεί χόμπι για τον ίδιο.

" Ναι, θα ήθελα να συμμετάσχω αφού διεξαγεται στη διακοπή του πρωταθλήματος, αλλά θα πρέπει πρώτα να ρωτήσετε την ομάδα για να δούμε αν αναφέρεται στο συμβόλαιο μου", ανέφερε ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής και θεωρείται δύσκολο να μην έχει συμπεριλάβει την συγκεκριμένη προϋπόθεση ο μάνατζερ του στο συμβόλαιο του πελάτη του.

Πέρυσι τέτοια εποχή ο Ράικονεν μοίραζε χαμόγελα στους θεατές του Ράλλυ Ακρόπολις και δεν έλεγε "όχι" σε κανέναν που τον πλησίαζε για να φωτογραφηθεί μαζί του. Φέτος, βρίσκεται στο Μόντε Κάρλο για το Grand Prix και απαντούσε δίχως μεγάλη όρεξη στις ερωτήσεις των δημοσιογράφων.

" Γνώριζα πως τα ράλι είναι δύσκολα γιατί δεν ήταν η πρώτη συμμετοχή μου, αλλά είναι διαφορετικό όταν οδηγείς σε υψηλό επίπεδο. Ήξερα πως δεν θα ήταν εύκολο. Σίγουρα, ήθελα να είμαι καλύτερος. Δεν έχω τελειώσει. Θέλω να επιστρέψω ή για να συνεχίσω την καριέρα μου ή απλά για να αγωνιστώ. Τα δύο σπορ είναι διαφορετικά. Στα ράλι σίγουρα το καθετί είναι διαφορετικό. Ωραία, έχεις τις οδηγίες, αλλά δεν γνωρίζεις ακριβώς τι θα συναντήσεις στην επόμενη στροφή".

Ευτυχώς που δεν τον ρώτησαν αν προτιμάει το Λουτράκι από το Μόντε Κάρλο. Γιατί η απάντηση του μάλλον θα σόκαρε τους παρευρισκομενους.