Ο Ντάνιελ Ρικιάρντο «πλήρωσε» το σφάλμα της μη ασφαλούς αποδέσμευσής του από την ομάδα της Red Bull Racing κατά το δεύτερο πιτ-στοπ του στο GP Μαλαισίας με ποινή δέκα θέσεων για το επερχόμενο GP του Μπαχρέιν (6/04), όπως ορίζει ο κανονισμός της Formula 1.

Η RBR αποδέσμευσε τον Αυστραλό από το πιτ-στοπ χωρίς να έχει τοποθετηθεί σωστά ο εμπρός αριστερός τροχός. Στη συνέχεια οι μηχανικοί έτρεξαν για να φέρουν πίσω το μονοθέσιο στο χώρο του γκαράζ της ομάδας.

Ο Ρικιάρντο τιμωρήθηκε στη διάρκεια του αγώνα με ποινή 10 δευτερολέπτων, αλλά ο κανονισμός -για λόγους ασφαλείας στα πιτς- προβλέπει και επιπλέον τιμωρία στον επόμενο αγώνα.

" Φαντάζομαι πως όλοι νομίζαμε ότι τα ελαστικά είναι όλα στη θέση τους» είπε ο Ρικιάρντο και συνέχισε: « Αμέσως μόλις ξεκίνησα, κατάλαβα ότι κάτι δεν πήγαινε καλά και ο εμπρός αριστερός τροχός ήταν χαλαρός".

Πέραν του Ρικιάρντο, οι Κέβιν Μάγκνουσεν και Ζουλς Μπιανκί δέχθηκαν από δύο βαθμούς ποινής για οδηγικά πειθαρχικά παραπτώματα στη διάρκεια του αγώνα της Σεπάνγκ. Θυμίζουμε πως, σύμφωνα με το μέτρο που εφαρμόζεται για πρώτη φορά φέτος, όταν ένας οδηγός συμπληρώσει 12 βαθμούς ποινής τιμωρείται με αποκλεισμό από τον επόμενο αγώνα.

Ο Μάγκνουσεν της McLaren τιμωρήθηκε διότι κρίθηκε υπαίτιος για τη σύγκρουση με τον Κίμι Ράικονεν στον πρώτο γύρο, ενώ ο Μπιανκί επειδή προκάλεσε ατύχημα στην 4η στροφή, επίσης του πρώτου γύρου.