X

Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων. Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία μας και των συνεργατών μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν από τη συγκατάθεσή σας ή να αρνηθείτε να δώσετε τη συγκατάθεσή σας. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αντιταχθείτε σε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις μας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο.

FORMULA 1

Το έχει ξανακάνει ο Αλόνσο

Άλλη μια φορά έχει ξεκινήσει τον αγώνα εκτός 10άδας και έχει τερματίσει πρώτος ο Φερνάντο Αλόνσο. Αντάμωσε μετά από χρόνια στο βάθρο με τον Κίμι Ράικονεν και τον Μίκαελ Σουμάχερ.

" Έκανα τον αγώνα της ζωής μου", υποστήριξε μεταξύ άλλων ο Φερνάντο Αλόνσο, αναφερόμενος στο Grand Prix της Βαλένθια.

Ο οδηγός από το Οβιέδο εκκίνησε 11ος και τερμάτισε πρώτος ενώπιον των συμπατριωτών του. Ωστόσο δεν είναι η πρώτη φορά που κατορθώνει αυτό το επίτευγμα.

Πριν από τέσσερα χρόνια στη Σιγκαπούρη είχε πάρει εκκίνηση από την 15η θέση και οδήγησε τη Renault σε μια ανέλπιστη νίκη. Πανηγυρίστηκε δεόντως τότε από τον Αλόνσο και τον Φλάβιο Μπριατόρε.

Σήμερα κανένας δεν θέλει να θυμάται αυτόν τον αγώνα, μια από τις χειρότερες στιγμές στη Φόρμουλα 1 με τον άλλο οδηγό της ομάδας, τον Νέλσον Πικέ Τζούνιορ να αποκαλύπτει πως πήρε εντολή να προκαλέσει ατύχημα, προκειμένου να βγει η στρατηγική της ομάδας για τον Φερνάντο.

Αντίστοιχες νίκες έχουν πετύχει ο Τζένσον Μπάτον στην Ουγγαρία το 2006, πανηγυρίζοντας την πρώτη νίκη στην καριερα του κι ας είχε ξεκινήσει από την 13η θέση και ο Κίμι Ράικονεν σε μια από τις καλύτερες στιγμές την καριέρα του: Πήρε εκκίνηση από την 17η θέση στην Ιαπωνία, προσπέρασε τον Τζανκάρλο Φιζικέλα στον τελευταίο γύρο για να πάρει την καρό σημαία.

Ο Αλόνσο, ο Ράικονεν και ο Μίκαελ Σουμάχερ βρέθηκαν μαζί για τελευταία φορά στο βάθρο στο Μάνι Κουρ τον Ιούλιο του 2005: Τερμάτισαν με την ίδια σειρά μόνο που ο Αλόνσο οδηγούσε για τη Renault, ο Ράικονεν για τη McLaren Mercedes και ο Σουμάχερ για τη Ferrari. Εκείνη τη σεζόν ο Αλόνσο κατέκτησε τον πρώτο τίτλο στην καριέρα του.

Τέλος, ο Σουμάχερ έβαλε τέλος στο μεγαλύτερο σερί αποχής από το βάθρο στην καριέρα του. Μετά από 47 αγώνες ο Γερμανός γεύθηκε ξανά σαμπάνια και είναι ο 12ος μεγαλύτερος σε ηλικία οδηγός που ανεβαίνει στο βάθρο (43 χρονών και πέντε μηνών).

Το ρεκόρ έχει ο Αυστραλός τρις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, Τζακ Μπράμπχαμ που τερμάτισε δεύτερος το 1970 στο Σίλβερστοουν φυσικά με το δικό του μονοθέσιο. Ήταν 44 χρονών και τριών μηνών. Έχει ακόμα δρόμο ο Σουμάχερ.

TAGS FORMULA 1
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ