Το πλήρωμα που μέχρι εκείνη τη στιγμή βρισκόταν στην κορυφή της γενικής κατάταξης έχοντας μάλιστα μια αξιοπρόσεκτη διαφορά (γύρω στα 15 δευτερόλεπτα) από τους Hayden Paddon / John Kennard, είχε σοβαρό ατύχημα στο 21ο χιλιόμετρο της -μήκους 38 χιλιομέτρων- ειδικής Los Gigantes–Cantera el Condor.

ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: ΜΕΝΙΟΣ ΚΑΤΗΣ

Το Volkswagen Polo R WRC που οδηγούσε ο Latvala, χτύπησε σε μια πέτρα, η εμπρός ανάρτηση έσπασε και το αυτοκίνητο ακυβέρνητο βγήκε εκτός δρόμου φέρνοντας τούμπες.

Latvala και Anttila βγήκαν χωρίς προβλήματα από το αυτοκίνητο, εξετάστηκαν στο σημείο του ατυχήματος και εν συνεχεία από τον γιατρό της Volkswagen στο service park, αλλά έπειτα από άποφαση των ανθρώπων της ομάδας μεταφέρθηκαν για προληπτικούς λόγους σε νοσοκομείο της πόλης Villa Carlos Paz όπου υποβλήθηκαν σε περαιτέρω εξετάσεις.

Μετά από αυτήν την εξέλιξη ο Νεοζηλανδός Hayden Paddon με το νέο Hyundai i20 WRC οδηγεί την κούρσα και οδεύει προς την παρθενική του νίκη στο WRC.

Για να φτάσει σε αυτήν θα πρέπει την Κυριακή, στις τρεις ειδικές συνολικού μήκους 55 χιλιομέτρων που απομένουν για την ολοκλήρωση του αγώνα, να υπερασπιστεί μια διαφορά της τάξης του μισού λεπτού που έχει από τον πρωτοπόρο του Πρωταθλήματος, Sebastien Ogier.

Η γενική κατάταξη μετά την 2η ημέρα

1) H. Paddon / J. Kennard (Hyundai New Generation i20 WRC) 2:54:45.6
2) S. Ogier / J. Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) +29.8
3) A. Mikkelsen / A. Jaeger (Volkswagen Polo R WRC) +44.3
4) D. Sordo / M. Martí (Hyundai New Generation i20 WRC) +1:02.0
5) M. Østberg / O. Floene (Ford Fiesta RS WRC) +3:46.2
6) M. Ligato / R. Garcia (Citroën DS3 WRC) +8:13.1
7) T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai New Generation i20 WRC) +8:17.9
8) H. Solberg / I. Minor (Ford Fiesta RS WRC) +8:17.9
9) E. Camilli / B. Veillas (Ford Fiesta RS WRC) +9:00.3

Διαβάστε ακόμα στο Car and Driver:

Οι τιμές των αυτοκινήτων ανά εταιρεία! (UPD)

Οι περιπέτειες των αδερφών Καρακώστα στο "αφιλόξενο" Assen

Eξωδικαστικός συμβιβασμός για τη VW στις ΗΠΑ