Ο Ρίτσαρντ Τζορνταν με το συνοδηγό του Σαμ Κόλις στο Ford Escort MkII αναδείχθηκαν νικητές του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις, τελευταίου γύρου του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων, που διεξήχθη στη χώρα μας το περασμένο τριήμερο.
Οι Βέλγοι Ghislain de Mevius-Johan Jalet με Mazda 323 GTX είναι επικεφαλής στο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις έπειτα από την ολοκλήρωση του πρώτου σκέλους του αγώνα. Πρώτοι στην κατάταξη του Acropolis Rally Legends οι Χριστοδούλου-Πετρόπουλος.
Ο Οκτώβριος ήταν ο πιο δυναμικός μήνας στη σύγχρονη ιστορία της Mazda στην Ελληνική αγορά, καθώς κατάφερε ρεκόρ πωλήσεων, αυξάνοντας τις συνολικές μέχρι στιγμής ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων στις 1.687 από την αρχή της χρονιάς.
Το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις επέστρεψε πέρυσι στο καλεντάρι του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας και έπειτα από την επιτυχημένη διοργάνωση του 2023, διατήρησε τη θέση του σε αυτό και τη φετινή χρονιά.
Τόσο το νέο Mazda2 Hybrid, όσο και η πρωτοεμφανιζόμενη ναυαρχίδα της Ιαπωνικής εταιρείας, το νέο CX-80, αποτέλεσαν δυνατούς πόλους έλξης για τους φίλους του αυτοκινήτου στην ελληνική Έκθεση Αυτοκινήτου.
Με τα πιο ελκυστικά μοντέλα της η Mazda, θα κάνει ιδιαίτερα αισθητή την παρουσία της στην έκθεση αυτοκινήτου Auto Athina 2024, με ένα εντυπωσιακό περίπτερο όπου θα δεσπόζουν οι πλέον πρόσφατες προτάσεις της premium Ιαπωνικής εταιρείας.
Η φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου, αναμένεται να είναι μεγαλειώδης. Οι επισκέπτες της Auto Athina 2024 θα έχουν τη δυνατότητα να δουν για πρώτη φορά από κοντά, 30 μοντέλα που θα δώσουν το παρόν στο Metropolitan Expo.
Σχεδιασμένο από τους κορυφαίους σχεδιαστές της Mazda στην Ιαπωνία, το premium SUV CX-60 ενσωματώνει όλα όσα έχει κατακτήσει η εταιρεία τα τελευταία 100 χρόνια.
Με το λανσάρισμα της νέας full hybrid έκδοσης, που όπως όλοι βλέπουν είναι άλλο αυτοκίνητο σε σχέση με το γνωστό Mazda 2, τα χαρτιά στο τραπέζι ανοίγουν και όλοι βλέπουν καθαρά ποιοι είναι οι σημαντικότεροι παίκτες σε μια δύσκολη για την ελληνική αγορά κατηγορία.
Η Mazda εξακολουθεί να τραβά το δικό της δρόμο στην αυτοκινητοβιομηχανία, μένοντας πιστή στον περιστροφικό κινητήρα Wankel για τον διάδοχο της σειράς των εμβληματικών RX - που πλέον δείχνει πιο πιθανός από ποτέ.
Ως γνήσιο Mazda και αυτό, το CX-60 είναι εναλλακτικό: ένα μεγάλο, πολυτελές SUV που ακολουθεί τη δική του σχεδιαστική φιλοσοφία ανάμεσα στα κλασσικά γερμανικά, κι ένα εναλλακτικό που προσεγγίζει από άλλο δρόμο -με μεγάλους κινητήρες- το σύγχρονο συνδυασμό απόδοσης/μειωμένης κατανάλωσης-ρύπων. Και δίνει πάνω από 50 ηλεκτρικά χιλιόμετρα με κάθε φόρτιση.
Μετά την κυκλοφορία του επιτυχημένου CX-60, η Mazda αποκαλύπτει με κάθε επισημότητα το ολοκαίνουργιο μεγάλο SUV, Mazda CX-80 που είναι το δεύτερο από τα νέα μοντέλα για την Ευρωπαϊκή γκάμα των “Large Products” της εταιρείας.
Το Mazda CX-80 είναι το ολοκαίνουργιο μοντέλο της ιαπωνικής αντισυμβατικής μάρκας και θα κάνει το ντεμπούτο του την Πέμπτη 18 Απριλίου 2024 και στην αγορά το περιμένουμε από Σεπτέμβριο.
Με μικρές στιλιστικές αλλαγές και μεγαλύτερες τεχνολογικές εμπλούτισε πρόσφατα η εταιρεία της Χιροσίμα το μεσαίου μεγέθους της SUV, το Mazda CX-5, και το δοκιμάζουμε εδώ στην κορυφαία του και τετρακίνητη έκδοση e-Skyactiv G 2.5 των 194 ίππων με ήπια υβριδική υποβοήθηση.
Πέντε από τα πιο αξιόλογα παλιά, καλά supermini, τα hatchback της κατηγορίας Β όπως τα αναφέρουμε σήμερα, που πέρασαν από τα χέρια μας τον τελευταίο καιρό: πώς αποδίδουν, πόσο πρακτικά είναι, πόσο καταναλώνουν και πόσο κοστίζουν.
Το Mazda 3 είναι ένα από τα ομορφότερα μοντέλα του C-Segment και στην έκδοση με το δίλιτρο ατμοσφαιρικό κινητήρα που χάρη στην υψηλή εφαρμοσμένη τεχνολογία εμφανίζει υψηλή απόδοση, γίνεται πραγματικά απολαυστικό και ξεχωρίζει.
Το MX-30 είναι το κορυφαίο μοντέλο της στρατηγικής εξηλεκτρισμού της Mazda και τώρα, δίπλα στην αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή του μοντέλου, έρχεται να τοποθετηθεί και η plug-in υβριδική.
Σκαρφαλώνοντας μέχρι τις 19.000 ευρώ, η λίστα με τις διαθέσιμες αξιόλογες προτάσεις, εμπλουτίζεται και φτάνει να περιλαμβάνει έως και ένα πολύ δυνατό εμπορικά SUV.
Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, η Mazda έφερε στο προσκήνιο μια συνεργασία που ξέφευγε από τα συνηθισμένα, δίνοντας στον κόσμο του αυτοκινήτου μια διαφορετική αλλά ιδιαίτερα ευχάριστη προσέγγιση στη μικρή κατηγορία.
Η εταιρεία της Χιροσίμα κοιτάζει από διαφορετικό ύψωμα τον κόσμο της αυτοκίνησης, και αυτό γίνεται σαφές και από το CX-30: ένα συμπαγές SUV, πιστό σε διαφορετικές σχεδιαστικές και μηχανικές ιδέες. Δοκιμάζουμε την αναβαθμισμένη του δίλιτρη έκδοση των 186 ps.
Τα 3 διαφορετικά SUV της Mazda, CX-30, CX-5 και CX-60, δίνουν την απάντηση σε κάθε επιλογή και ανάγκη, με τα ισχύοντα προνομιακά προγράμματα να κάνουν την απόκτησή τους ακόμα πιο εύκολη τώρα.
Ο Ελληνο-Ιάπωνας σεφ και brand ambassador της Mazda, Σωτήρης Κοντιζάς, πρωταγωνιστεί μαζί με το Mazda CX-5 στη νέα διαδικτυακή καμπάνια που κόβει την ανάσα.
Με ένα νέο κατάστημα στο Μαρούσι, η Mazda, η θρυλική μάρκα αυτοκινήτων που ανέκαθεν αμφισβητούσε το κατεστημένο κλείνει 4,5 χρόνια της εμπορικής επαναλειτουργίας της στην Ελλάδα.
Το CX-60, το πρώτο plug in υβριδικό και το πιο ισχυρό αυτοκίνητο δρόμου στην ιστορία της Mazda με απόδοση 327 ίππων είναι η πρόταση της Ιαπωνικής μάρκας για την κατηγορία των πολυτελών SUV.
Το δημοφιλές μοντέλο της Ιαπωνικής εταιρείας έχει αγαπηθεί σε όλο τον κόσμο για τις compact διαστάσεις και το εξαιρετικό του σχεδιασμό, ήδη από το ντεμπούτο του το οποίο είχε γίνει το 2003.
Η Mazda στο Japan Mobility Show που μόλις άνοιξε τις πύλες του, προχώρησε στα αποκαλυπτήρια ενός πρωτότυπου μοντέλου που όπως όλα δείχνουν, θα πάρει τη “σκυτάλη” από το λατρεμένο MX-5 στη μελλοντική γκάμα της εταιρείας.
Η οικονομία στα καύσιμα είναι ένα διαχρονικό trend που τώρα, με τις τρέχουσες τιμές των καυσίμων, αποκτά νέο ενδιαφέρον και μας βάζει σε διαρκή αναζήτηση των λεπτομερειών που θα κάνουν τη διαφορά.
Η Mazda Motor Corporation στο Japan Mobility Show 2023, θα ασχοληθεί ιδιαίτερα με το εμβληματικό roadster μοντέλο της, από την πρώτη στιγμή που παρουσιάστηκε μέχρι και τώρα, ενώ όπως όλα δείχνουν, κρατάει και μια έκπληξη για τους φίλους της.
Το αυτοκίνητο για πάρα πολλούς δεν είναι απλά ένα μεταφορικό μέσο αλλά το όχημα που τους προσφέρει πολλές χαρές και περνούν με πολύ χαρά και ευχαρίστηση, πολύ χρόνο στην καμπίνα του με ότι προβλήματα μπορεί να προκαλέσει αυτό.
Το “ταβάνι” των 19.000 ευρώ, είναι “κοινός τόπος” για όσους κινούνται στην αγορά και ψάχνουν για το επόμενο καινούργιο τους αυτοκίνητο. Οι επιλογές είναι αρκετές και ποικίλλουν. Εμείς εδώ σας έχουμε συγκεντρώσει τις πιο ενδιαφέρουσες.
Η Mazda ανανεώνει το πολυβραβευμένο compact SUV της, το CX-30, το οποίο αποτελεί έκφραση της ιαπωνικής δεξιοτεχνίας και παρουσιάζεται με πολλές βελτιώσεις.
Το MX-5 είναι ήδη 23 χρόνια στην αγορά και αποτελεί μια από τις μεγαλύτερες επιτυχίες της Mazda, που βάζει στο στόχαστρο όσους αναπολούν την ατόφια οδήγηση και θέλουν όλες τις παραδοσιακές χαρές ενός πισωκίνητου.
Εν όψει της έλευσης του νέου που έχει “υπογραφή” Toyota, το υπάρχον Mazda 2 αποχαιρετά την αγορά και εμείς οδηγούμε την πιο πλούσια και εκλεκτή έκδοσή του, που μοιάζει να απευθύνεται μόνο σε όσους έχουν τατουάζ το σήμα της μάρκας.
Άρτι αφιχθέν, μαζί με την υπόλοιπη γκάμα της MG που “γράφει” επανεμφάνιση μετά από μια εικοσαετία στην ελληνική αγορά, το MG4 έρχεται να μας δείξει πως το άμεσο μέλλον ανήκει σε αυτούς που δουλεύουν και κερδίζουν το σεβασμό μας.
Το ανανεωμένο Mazda 3 ενσωματώνει πολλές βελτιώσεις, νέα χρώματα, αναβαθμισμένα συστήματα ασφάλειας και ψυχαγωγίας, καθώς επίσης και τελευταίας γενιάς τεχνολογία για τη μέγιστη άνεση.