Ο Σεμπάστιαν Φέτελ νίκησε για πρώτη φορά φέτος στη Φόρμουλα 1. Η Lotus έκλεψε την παράσταση στο Μπαχρέιν χάρη στο 1-2 των Κίμι Ράικονεν και Ρομαίν Γκροζάν. Εκτός κλίματος η McLaren.
Ο Σεμπάστιαν Φέτελ εξασφάλισε την πρώτη πολ ποζίσιον φέτος στο Grand Prix του Μπαχρέιν. Ο Λιούις Χάμιλτον παρέμεινε στην πρώτη σειρά της εκκίνησης. Απογοήτευσε η Ferrari.
Ο Νίκο Ρόσμπεργκ επανέφερε τη Mercedes στην κορυφή μετά από 57 χρόνια απουσίας! "Παρθενική" νίκη για τον Γερμανοφινλανδό οδηγό μπροστά από τους Τζένσον Μπάτον και Λιούις Χάμιλτον.
Ο Φερνάντο Αλόνσο έδωσε μια απρόσμενη νίκη στη Ferrari στη Μαλαισία σε έναν περιπετειώδη αγώνα που διακόπηκε από τη βροχή. Έκλεψε την παράσταση ο Σέρχιο Πέρες με Sauber.
Ο Τζένσον Μπάτον κυριάρχησε στο δραματικό πρώτο αγώνα της χρονιάς στη Μελβούρνη. Δεύτερος ο Σεμπάστιαν Φέτελ και τρίτος ο Λιούις Χάμιλτον. Διαβάστε αναλυτικά
Διαβάστε στην παρουσίαση του Sport24.gr όσα πρέπει να γνωρίζετε για το μαραθώνιο των είκοσι αγώνων της φετινής σεζόν στη Φόρμουλα 1 (σχεδιαγράμματα & videos)
Το Sport24.gr συνομίλησε με τον δημοσιογράφο Πάνο Σεϊτανίδη για τη νέα συναρπαστική σεζόν στη Φόρμουλα 1. Οι... προβλέψεις του για τη "μάχη" του τίτλου και η ανησυχητική εικόνα της Ferrari.
Ο Ρούμπενς Μπαρικέλο ετοιμάζεται να συνεχίσει την καριέρα του στις Ηνωμένες Πολιτείες, ωστόσο επιμένει πως η πόρτα της Φόρμουλα 1 δεν έχει κλείσει οριστικά πίσω του.
Ο Μίκαελ Σουμάχερ σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στις δοκιμές της δεύτερης ημέρας στη Χερέθ, ωστόσο ο Μαρκ Γουέμπερ ήταν ο ταχύτερος με τα καινούργια μονοθέσια.
Ο Γκέρχαρντ Μπέργκερ εξέφρασε αμφιβολίες για την επιστροφή του Κίμι Ράικονεν. Στον αντίποδα ο Ντέιμον Χιλ... βλέπει ξανά πρωταθλητή τον Φινλανδό οδηγό.
Ο αγωνιστικός διευθυντής της Volkswagen, Κρις Νίσεν θέλει να δει τον Σεμπάστιαν Φέτελ πίσω από το τιμόνι του Polo και τον Κάρλος Σάινθ να ξαναφοράει τα γάντια και το κράνος του.
Η ανασκόπηση της σεζόν στη Φόρμουλα 1 με τη ματιά του Sport24.gr. Διαβάστε γιατί ο Φέτελ δεν πηγαίνει σε παιδικά πάρτι, την αποθέωση του σπορ στον Καναδά και τον Μπάτον στη Red Bull!
Ο Κίμι Ράικονεν επαίνεσε τη δουλειά των δημοσιογράφων που καλύπτουν το παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλι. Δεν ήταν το ίδιο ευγενικός με τους αντίστοιχους στη Φόρμουλα 1.