Ο Σαρλ Λεκλέρ πήρε το "δώρο" της πολ ποζίσιον του GP Βελγίου από τη Red Bull και τον Μαξ Φερστάπεν, είπε ότι η Ferrari βελτιώθηκε σημαντικά στις εναλλασσόμενες αυτές καιρικές συνθήκες, αλλά συμπλήρωσε ότι έχει πολύ δρόμο ακόμη για να φτάσει την πρωταθλήτρια.
Ο Μαξ Φερστάπεν απολογήθηκε στον μηχανικό του, Τζιανπιέρο Λαμπιάσε, για τα σκληρά του λόγια στο τέλος της δεύτερης περιόδου των δοκιμών κατάταξης του GP Βελγίου, όπου όπως είπε ήταν "τυχερός" που κατάφερε να περάσει στο Q3 και στην πρώτη δεκάδα.
Ο Μαξ Φερστάπεν σημείωσε τον ταχύτερο γύρο με 0,8'' (!) διαφορά από τον Σαρλ Λεκλέρ στις δοκιμές κατάταξης του GP Βελγίου, αλλά με την ποινή 5 θέσεων του Ολλανδού από την πολ ποζίσιον την Κυριακή θα εκκινήσει ο Μονεγάσκος της Ferrari.
Τον έχουμε δει κατά καιρούς να καταφέρεται εναντίον της Mercedes-Benz αλλά αν κρίνουμε από τη συλλογή του, ο Δημήτρης Γιαννακόπουλος φαίνεται πως έχει ιδιαίτερη αδυναμία στη Γερμανική μάρκα.
Η πρόβλεψη για βροχή όλο το τριήμερο του GP Βελγίου επιβεβαιώθηκε από τις πρώτες ελεύθερες δοκιμές, μην επιτρέποντας στους οδηγούς να κάνουν ουσιώδεις γύρους. Με τα πλήρως βρόχινα ελαστικά ο Κάρλος Σάινθ της Ferrari ήταν ταχύτερος με διαφορά 0,5'' από τον Όσκαρ Πιάστρι της McLaren.
Το πολύμηνο σήριαλ της ανανέωσης του συμβολαίου του Λιούις Χάμιλτον με τη Mercedes F1 οδεύει προς το -αίσιο- τέλος του, καθώς οι δύο πλευρές φέρεται να συμφώνησαν για το 2024-'25 - Χάμιλτον: "Πρέπει να ακολουθήσουμε τη σχεδιαστική κατεύθυνση της Red Bull".
Πώς από την απώλεια της πολ ποζίσιον το Σάββατο -έστω και για 0,003 δευτερόλεπτα- από τον Λιούις Χάμιλτον η Red Bull κατάφερε να πετύχει την Κυριακή στην Ουγγαρία μία από τις πλέον κυρίαρχες νίκες από τις 44 της καριέρας του Μαξ Φερστάπεν στη Formula 1.
Ο Μαξ Φερστάπεν κυριάρχησε ολοκληρωτικά και το GP Ουγγαρίας, διατήρησε το φετινό αήττητο της Red Bull και αύξησε στους 110 τους βαθμούς της διαφοράς του στην κορυφή του πρωταθλήματος. Δίπλα του στο βάθρο οι Νόρις και Πέρεζ.
Ο Λιούις Χάμιλτον στην τελευταία του προσπάθεια πήρε την pole position στο GP Ουγγαρίας από τον Μαξ Φερστάπεν με τη διαφορά τους να είναι μόλις τρία χιλιοστά του δευτερολέπτου.
Λίγο πριν τις δοκιμές κατάταξης του GP της Βουδαπέστης ο Λιούις Χάμιλτον φάνηκε να ξεκλείδωσε την απόδοση της Mercedes W14, με τον πρώτο χρόνο και με σημαντική -για τα δεδομένα- διαφορά από τους Μαξ Φερστάπεν και Σέρτζιο Πέρεζ.
Ο Σαρλ Λεκλέρ της Ferrari και ο Λάντο Νόρις της McLaren ήταν οι πρωτγωνιστές της δεύτερης περιόδου ελεύθερων δοκιμών του GP της Βουδαπέστης. Την πρώτη τριάδα έκλεισε ο Πιέρ Γκασλί της Alpine, εκτός δεκάδας οι Φερστάπεν-Πέρεζ της Red Bull.
Η έξοδος του Σέρτζιο Πέρεζ και η πρόσκρουσή του με τη Red Bull RB19 στις μπαριέρες διέκοψε τις πρώτες ελεύθερες δοκιμές στη Βουδαπέστη, και με την επανεκκίνηση ξεκίνησε η βροχή. Πρώτος χρόνος στο τέλος του Τζορτζ Ράσελ της Mercedes με την ενδιάμεση γόμα.
Η Ferrari, μέσω του διευθυντή της Φρεντ Βασέρ, αρνήθηκε κατηγορηματικά τα δημοσιεύματα στην Ιταλία πως υφίσταται η σκέψη αντικατάστασης του Κάρλος Σάινθ με τον Άλεξ Άλμπον.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Formula 1, Στέφανο Ντομενικάλι, επιβεβαίωσε, εμμέσως πλην σαφώς, ότι το σπορ εξετάζει το ενδεχόμενο να εγκαταλείψει μέσα στην προσεχή δεκαετία τις υβριδικές μονάδες ισχύος, τον ηλεκτρισμό και τις μπαταρίες, και να γυρίζει στα παλιά, ατμοσφαιρικά, πολυκύλινδρα και ηχηρά μοτέρ.
Ο διευθυντής της Scuderia, Φρεντ Βασέρ, παραδέχθηκε ότι η κατεύθυνση της ιταλικής ομάδας στο σχεδιασμό του φετινού της μονοθεσίου λοξοδρόμησε, και επιβεβαίωσε ότι πλέον η προσοχή της Ferrari έχει στραφεί στο αυτοκίνητό της για την επόμενη σεζόν της Formula 1.
Ο ιταλικός Τύπος απαντά στα βρετανικά δημοσιεύματα περί ενδιαφέροντος της Ferrari για τους Λάντο Νόρις και Άλεξ Άλμπον, αναφέροντας ότι η επιθυμία της Scuderia είναι να ανανενώσει τα συμβόλαια των Σαρλ Λεκλέρ και Κάρλος Σάινθ και πέραν του 2024.
Μετά την επιβεβαιώση του ενδιαφέροντος της Red Bull για τον Λάντο Νόρις, στο Σίλβερστοουν η μεταγραφική φημολογία έκανε λόγο για προσύμφωνο του Βρετανού με τη Ferrari, καθώς και -πάλι- για τάσεις φυγής του Κάρλος Σάινθ προς τη Sauber/Audi.
Η Audi αποφάσισε να βάλει τέλος το 2024 σε κάθε άλλο της αγωνιστικό πρόγραμμα, συμπεριλαμβανομένου εκείνου στο Ράλι Ντακάρ, ώστε να αφιερώσει όλες τις υποδομές και τους πόρους της στην ομάδα που δημιουργεί στη Formula 1 για το 2026.
Μετά από έναν εξαιρετικό αγώνα διάρκειας 6 ωρών στη θρυλική ιταλική πίστα, ο τερματισμός στην τρίτη θέση για το νο93 της Team Peugeot TotalEnergies, ήταν η καλύτερη κατάληξη.
Η McLaren έγινε στο GP Βρετανίας η τέταρτη ομάδα φέτος -μετά τις Aston, Mercedes και Ferrari- που κέρδισε τη μάχη πίσω από την κυρίαρχη Red Bull. Πώς συνέβη αυτό, και πόση διάρκεια μπορεί να έχει;
Ο Μαξ Φερστάπεν ήταν ο μεγάλος νικητής (και) στο GP Βρετανίας, φτάνοντας στην 6η διαδοχική νίκη σε οκτώ αγώνες φέτος στη Formula 1 και αφήνοντας πίσω του τους Λάντο Νόρις και Λιούις Χάμιλτον στο εντός έδρας αγώνα τους.
Ο Σαρλ Λεκλέρ σημείωσε τον πρώτο χρόνο της τρίτης περιόδου ελεύθερων δοκιμών του GP Βρετανίας με τη μαλακή γόμα στη Ferrari SF-23, εμπρός από τους Άλμπον και Αλόνσο, αλλά η βροχή που ήρθε περίπου στο ημίωρο διέκοψε τις προσπάθειες των ομάδων.
Ο Μαξ Φερστάπεν ήταν 0,022'' ταχύτερος από τον Κάρλος Σάινθ της Ferrari στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών στο Σίλβερστοουν. Τρίτος χρόνος του Άλεξ Άλμπον της Williams στα δύο δέκατα πίσω, ένα ηλεκτρικό πρόβλημα της SF-23 άφησε τον Σαρλ Λεκλέρ καθηλωμένο στα πιτς.
Ο Σαρλ Λεκλέρ δεν είναι αισιόδοξος για το Βρετανικό GP αυτού του τριημέρου, καθώς υποστηρίζει ότι η ταχύτατη πίστα του Σίλβερστοουν δεν ταιριάζει στη Ferrari SF-23. Όμως, παραδέχεται -όπως και ο Φρεντ Βασέρ- ότι η Scuderia έχει κάνει μεγάλα βήματα προόδου στα τελευταία Grand Prix.
Το 10ο φετινό αγωνιστικό τριήμερο της Formula 1 ξεκίνησε στην πίστα του Σίλβερστοουν, αλλά ο πρωταγωνιστής παρέμεινε ο ίδιος: ο πρωταθλητής Μαξ Φερστάπεν, που ήταν μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος του ομολόγου του στη Red Bull Σέρτζιο Πέρεζ και του Άλεξ Άλμπον της Williams.
Τα πιτς της Formula 1 αυτό το τριήμερο στο GP Βρετανίας δεν θα έχουν 10 αλλά 11 ομάδες. Θα προστεθεί η κινηματογραφική "Apex GP", καθώς ξεκινούν τα γυρίσματα της νέας ταινίας του Χόλιγουντ με πρωταγωνιστή τον Μπραντ Πιτ.
Ο Φερνάντο Αλόνσο παραδέχθηκε ότι στοχεύει στην κατάκτηση του τρίτου του πρωταθλήματος της Formula 1 του χρόνου, και για αυτό συνιστά στην Aston Martin ψυχραιμία μετά την πτώση της απόδοσής της στο GP Αυστρίας, καθώς και επιλογές με μακροχρόνιο ορίζοντα.
Η νέα επίδειξη δύναμης της RBR στην Αυστρία ήρθε στον τέταρτο αγώνα όπου οι τρεις άλλες μεγάλες ομάδες του σπορ έφεραν μεγάλες αναβαθμίσεις ή αξιοποίησαν τις πρόσφατες στα μονοθέσιά τους. Όμως ο Μαξ Φερστάπεν κέρδισε εξίσου επιβλητικά, χωρίς η RB19 να έχει αλλάξει σχεδόν καθόλου από το Φεβρουάριο.
Η FIA ανακοίνωσε αργά το βράδυ της Κυριακής (2/7) συνολικά 12 νέες ποινές 5 ή 10 δευτερολέπτων σε οκτώ οδηγούς για την υπέρβαση των ορίων της πίστας. Αλλάζουν τα αποτελέσματα του αγώνα, αλλά όχι στην πρώτη τριάδα.
Δυόμισι μήνες μετά το τελευταίο του βάθρο στο Μπακού, ο Σαρλ Λεκλέρ επέστρεψε με τη δεύτερη θέση στο GP Αυστρίας - όμως η κυριαρχία της Red Bull RB19 του Μαξ Φερστάπεν ήταν τέτοια που ο Μονεγάσκος στάθηκε περισσότερο στην ανάγκη της Scuderia να κλείσει το χάσμα από την κορυφή.
Παρότι ο Μαξ Φερστάπεν πήρε στην Αυστρία την 7η νίκη του σε 9 αγώνες της F1 μέχρι στιγμής, παρότι έχει προβάδισμα 80 βαθμών στη βαθμολογία και οδηγεί ένα από τα πιο κυρίαρχα μονοθέσια της ιστορίας -τη Red Bull RB19- δεν θέλει να μιλά ακόμα για το τρίτο διαδοχικό του πρωτάθλημα.
Ο Μαξ Φερστάπεν κατέκτησε κυριαρχικά την pole position για το σημερινό αγώνα Sprint του GP Αυστρίας, με μισό δευτερόλεπτο διαφορά από τον ομόλογό του στη Red Bull Σέρτζιο Πέρεζ και από τον Λάντο Νόρις της McLaren.
Ο Σαρλ Λεκλέρ είπε ότι δεν περίμενε πως η διαφορά του από τον Μαξ Φερστάπεν και τη Red Bull RB19 στις δοκιμές κατάταξης του GP Αυστρίας θα ήταν στο μισό εκατοστό του δευτερολέπτου, και υποστήριξε ότι η Ferrari SF-23 του δίνει πολύ καλύτερη αίσθηση στους τελευταίους αγώνες.
