Ο ιταλικός Τύπος απεικονίζει ένα ανησυχητικό σκηνικό στο Μαρανέλο, εγείροντας αμφιβολίες αν η Scuderia μπορεί να ανακάμψει στο φετινό πρωτάθλημα της Formula 1.
Οι τέσσερις διευθυντές των μεγάλων ομάδων συμφωνούν πως η Aston Martin έκανε ένα μεγάλο άλμα φέτος αλλά περιμένουν να δουν πως θα τα πάει και στα υπόλοιπα σιρκουί.
Ο Κίμι Ράικονεν θα κάνει το δεύτερό του αγώνα στην κορυφαία κατηγορία του NASCAR Cup Series, στο τέλος Μαρτίου, στην πίστα του Τέξας - που γνωρίζει πολύ καλά από τη Formula 1.
Η Mercedes F1 ενδέχεται να φέρει ένα ολοκαίνουριο, εντελώς διαφορετικής φιλοσοφίας μονοθέσιο στο 6ο φετινό GP της Formula 1, στα τέλη Μαΐου στην Ίμολα, με σκοπό να ξεκινήσει τη σταδιακή αντεπίθεσή της απέναντι στην κυρίαρχη Red Bull.
Οι λόγοι για τους οποίους ο Μαξ Φερστάπεν δεν πιστεύει ότι θα έχει την ίδια διαφορά -κυρίως- από τη Ferrari στο επόμενο GP, της Σαουδικής Αραβίας (17-19 Μαρτίου), μετά το θριαμβευτικό του "περίπατο" στο εναρκτήριο φετινό GP του Μπαχρέιν.
Η έναρξη της νέας σεζόν ήταν ένας εφιάλτης για τους περισσότερους, καθώς από το GP του Μπαχρέιν μόνοι ευχαριστημένοι έφυγαν η Red Bull, η Aston Martin και η Williams. Αυτά είναι τα 5 HOT συμπεράσματα από τον πρώτο αγώνα της χρονιάς.
"Είναι ωραίο να βλέπουμε το παλιό (μας) αυτοκίνητο να τα πάει τόσο καλά" είπε ο διευθυντής της Red Bull Racing, Κρίστιαν Χόρνερ, για την Aston Martin AMR23 που χάρισε στον Φερνάντο Αλόνσο μια θέση στο βάθρο του GP του Μπαχρέιν, πίσω από τους Μαξ Φερστάπεν και Σέρτζιο Πέρεζ.
Μετά το βάθρο του Φερνάντο Αλόνσο και της Aston Martin στο GP του Μπαχρέιν -που θα ήταν εντελώς αναπάντεχο πριν από δύο εβδομάδες- ο Μαξ Φερστάπεν είπε ότι ο 41χρονος Ισπανός είναι έτοιμος για νίκες στο φετινό πρωτάθλημα της Formula 1.
Εκστασισμένος στον τερματισμό του GP του Μπαχρέιν, ο Φερνάντο Αλόνσο παραδέχθηκε ότι η Aston Martin ήταν στο πρώτο αγωνιστικό τριήμερο της F1 2023 το δεύτερο σε δυναμική μονοθέσιο πίσω από τη Red Bull, και πως αν το επιβεβαιώσει στη Τζέντα και στην Αυστραλία η φετινή σεζόν θα είναι πολύ καλή για την ομάδα του Σίλβερστοουν.
Ο Σαρλ Λεκλέρ δεν έκρυψε τη σκληρή πραγματικότητα για τη Ferrari μετά το GP του Μπαχρέιν, λέγοντας πως στις συστοιχίες γύρων του αγώνα η SF-23 ήταν ένα δευτερόλεπτο πιο αργή στο γύρο από τη Red Bull - «που βρήκε κάτι μεγάλο» για τη βελτίωση του ρυθμού της στον αγώνα, φέτος.
Ο Μαξ Φερστάπεν κέρδισε δια περιπάτου το πρώτο GP της Formula 1 για το 2023, στο Μπαχρέιν, καθώς το φάντασμα της αξιοπιστίας γύρισε για τη Ferrari και ο Σαρλ Λεκλέρ εγκατέλειψε ενώ όδευε προς την τρίτη θέση του βάθρου.
Ο Φερστάπεν θα συνεχίσει την κυριαρχία του; Ο Λεκλέρ θα ξαναφέρει τη Ferrari στην κορυφή; Ή μήπως ο Αλόνσο θα κάνει την έκπληξη; Και τι θα κάνουν οι Πέρεζ και Σάινθ; Ψηφίστε στο poll του SPORT24 ποιος πιστεύετε ότι θα είναι ο νικητής στο Γκραν Πρι του Μπαχρέιν.
Ο Φερνάντο Αλόνσο είπε ότι η πέμπτη θέση της Aston Martin στις δοκιμές κατάταξης του GP του Μπαχρέιν «μοιάζει πολύ καλή για να είναι αληθινή», και παραδέχθηκε ότι η εξαιρετική διαχειριση των ελαστικών από την AMR23 του δίνει ελπίδες για μια θέση στο βάθρο του αυριανού αγώνα.
Η απόφαση της Scuderia να μην κάνει ο Σαρλ Λεκλέρ δεύτερο γρήγορο γύρο στο Q3 των δοκιμών κατάταξης του GP του Μπαχρέιν της εξασφάλισε ένα φρέσκο σετ μαλακής γόμας για την εκκίνηση, αλλά οι Μαξ Φερστάπεν και Σέρτζιο Πέρεζ δεν φάνηκαν να ανησυχούν ιδιαίτερα.
Ο Φερνάντο Αλόνσο πήρε την πρώτη θέση στις τρίτες ελεύθερες δοκιμές στο GP του Μπαχρέιν, έχοντας διαφορά πέντε χιλιοστών του δευτερολέπτου με τον Μαξ Φερστάπεν.
Στο νέο podcast του S24AUTO ο Σπύρος Κοντογιάννης, αεροδυναμιστής της McLaren F1, μας αποκαλύπτει τις προκλήσεις της δουλειάς του και δίνει συμβουλές για τους φοιτητές που ονειρεύονται το μέλλον τους στη Formula 1.
Ο Σαρλ Λεκλέρ παραδέχθηκε μετά τις ελεύθερες δοκιμές του GP του Μπαχρέιν ότι η SF-23 δεν διαθέτει την απόδοση που χρειάζεται για να διεκδικήσει το Σάββατο (4/3) την πολ ποζίσιον του πρώτου αγώνα της F1 2023.
Η διαφαινόμενη ανάδυση της Aston Martin στις πρωταγωνίστριες της Formula 1 έχει την υπογραφή του πρώην στενού συνεργάτη του Άντριαν Νιούι στη Red Bull Racing, Νταν Φάλοους. Πώς ο Βρετανός κατάφερε να δημιουργήσει σε λιγότερο από ένα χρόνο ένα κορυφαίο μονοθέσιο.
O Φερνάντο Αλόνσο και η Aston Martin έδωσαν το πιο ηχηρό, μέχρι στιγμής, μήνυμα ότι μπορούν να πρωταγωνιστήσουν στη Formula 1, σημειώνοντας τον πρώτο χρόνο στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP του Μπαχρέιν με διαφορά 0,17'' από τις δύο Red Bull RB19.
Η αυλαία της σεζόν του 2023 της Formula 1 άνοιξε στο Μπαχρέιν, με τις πρώτες ελεύθερες δοκιμές στο Σακίρ. Ταχύτερος ο Σέρτζιο Πέρεζ της Red Bull, με διαφορά 0,44'' από τον Φερνάντο Αλόνσο (Aston Martin) και 0,62'' από τον Μαξ Φερστάπεν. Μπελάδες για τη Ferrari, τετ-α-κε ο Σάινθ.
Ο Σαρλ Λεκλέρ εκτιμά από μια σειρά από αναβαθμίσεις της νέας Ferrari SF-23 στους επόμενους αγώνες δείχνουν θετικές, και θα βοηθήσουν τη Scuderia να κλείσει το διαφαινόμενο χάσμα της από τη Red Bull RB19 στο ξεκίνημα της F1 2023 αυτό το τριήμερο στο Μπαχρέιν.
Στην πρώτη πράξη της θεατρικής παράστασης της Formula 1 για το σεζόν του 2023, το βασικό συμπέρασμα που βγήκε από τις τρεις ημέρες των δοκιμών εξέλιξης των νέων μονοθεσίων των 10 ομάδων του σπορ είναι, στην ουσία, ένα ερώτημα: μπορεί κανείς να σταματήσει τη Red Bull RB19;
Δύο Βρετανοί πρώην πρωταθλητές της Formula 1, ο Ντέιμον Χιλ και ο Τζένσον Μπάτον, υποστηρίζουν ότι ο Λιούις Χάμιλτον πιθανότατα περιμένει να διαπιστώσει πόσο ανταγωνιστική θα είναι η Mercedes W14 πριν ανανεώσει το συμβόλαιό του με την ομάδα του Μπράκλεϊ.
Το πρωτάθλημα Formula 1 2023 ξεκινά, με πρώτο Γκραν Πρι αυτό του Μπαχρέιν. Δείτε το πρόγραμμα για τα FP1, FP2 και FP3, το Qualifying και τον αγώνα της Κυριακής.
Η Ferrari φάνηκε να έχει στις δοκιμές του Μπαχρέιν με τη νέα SF-23 το περσινό της πρόβλημα στη διαχείριση ελαστικών, και ο Φερνάντο Αλόνσο το επιβεβαιώνει λέγοντας πως η Aston Martin AMR23 ήταν «λιγάκι ταχύτερη» από τη Scuderia στις αγωνιστικές συστοιχίες γύρων.
Η πρωταθλήτρια Red Bull Racing έκλεισε ένα κυριαρχικό τριήμερο στις δοκιμές του Μπαχρέιν με τον πρώτο χρόνο του Σέρτζιο Πέρεζ, 0,36'' εμπρός από τον δεύτερο Λιούις Χάμιλτον με τη Mercedes W14 και τη Ferrari στα 7 δέκατα πιο πίσω.
Καθιερωμένοι στις χειμερινές δοκιμές της Formula 1 εδώ και αρκετά χρόνια, αυτοί οι μεταλλικοί σκελετοί που τοποθετούνται σε διάφορα σημεία των μονοθεσίων χρησιμεύουν για την ανίχνευση των ροών και στροβιλισμών του αέρα.
Η αστάθεια της νέας Mercedes W14 στα χέρια του Λιούις Χάμιλτον και έπειτα το υδραυλικό πρόβλημα του Τζορτζ Ράσελ τη δεύτερη μέρα των δοκιμών στο Μπαχρέιν έφερε ανησυχία στην ομάδα του Μπράκλεϊ. Φήμες ότι είναι αρκετά δέκατα πίσω από τη Red Bull RB19.
