Ύστερα από πέντε χρόνια ανάπτυξης, τα νέα και βελτιωμένα καύσιμα Shell V-Power είναι τα πιο προηγμένα καύσιμα που έχει δημιουργήσει η εταιρεία έως σήμερα
Αυτό το τριήμερο η Formula 1 βρίσκεται στην Ιαπωνία, για το δέκατο όγδοο Γκραν Πρι της φετινής σεζόν. Αυτά είναι όσα πρέπει να γνωρίζουμε για την πίστα της Σουζούκα.
Υπό βροχή και πάλι, ο Τζορτζ Ράσελ και ο Λιούις Χάμιλτον βρέθηκαν μπροστά από τις δύο Red Bull στην κορυφή της δεύτερης περιόδου ελεύθερων δοκιμών στη Σουζούκα. Μπελάδες ρυθμίσεων για Φερστάπεν και Ferrari.
Το τριήμερο του GP Ιαπωνίας ξεκίνησε με πολλή βροχή στην πίστα της Σουζούκα. Οι πρώτες δοκιμές προσέφεραν μόνο ένα δεκάλεπτο με τα ενδιάμεσα βρόχινα ελαστικά, στο οποίο ο Φερνάντο Αλόνσο με την Alpine ήταν ταχύτερος από τις δύο Ferrari των Σάινθ και Λεκλέρ.
Ο Μαξ Φερστάπεν είπε ότι ο Φερνάντο Αλόνσο υπήρξε άτυχος στις επιλογές των ομάδων με τις οποίες αγωνίστηκε στη Formula 1, υποστηρίζοντας ότι ο Ισπανός θα είχε πολλά περισσότερα από τα μόνο δύο πρωταθλήματά του "αν τον έβαζες σε αυτοκίνητα με τα οποία άλλοι κέρδιζαν πρωταθλήματα".
Ο Λιούις Χάμιλτον πήρε θέση για τις φήμες ότι η Red Bull Racing παραβίασε το περσινό όριο δαπανών: δεν κατηγόρησε ευθέως τη RBR ότι το ξεπέρασε, αλλά είπε ότι αν είχε και η Mercedes τις αναβαθμίσεις της RB16B στο τέλος του 2021 τότε ο πρωταθλητής ίσως ήταν διαφορετικός.
Αυτό το ΠΣΚ 7-9 Οκτωβρίου διεξάγεται το Γκραν Πρι της Ιαπωνίας, 18ος αγώνας της Formula 1 για φέτος. Δείτε το πρόγραμμα για τα FP1 και FP2 της Παρασκευής, το FP3 και το Qualifying του Σαββάτου και τον αγώνα της Κυριακής.
Ο Χέλμουτ Μάρκο ταξιδεύει στην Ιαπωνία για συζητήσεις με τη Honda, ενώ αποκάλυψε πως η αυστριακή ομάδα είχε έρθει σε συζητήσεις με τη Ferrari για να την προμηθεύσει με κινητήρες μετά την αποχώρηση των Ιαπώνων το 2021.
Μετά την προηγούμενη φετινή νίκη του Σέρτζιο Πέρεζ, στο Μονακό, η RBR κατηύθυνε την τροχιά εξέλιξης της RB18 στα οδηγικά μέτρα και σταθμά του Μαξ Φερστάπεν. Αλλά με την εκθαμβωτική του απόδοση στη νύχτα της Σιγκαπούρης, ο "Τσέκο" έδωσε την ηχηρή του απάντηση στην ομάδα του Μίλτον Κινς.
Ο Σέρτζιο Πέρεζ τιμωρήθηκε τελικά για τα όσα έκανε κατά τη διάρκεια του αυτοκινήτου ασφαλείας στη Σιγκαπούρη, ωστόσο αυτό δεν άλλαξε το αποτέλεσμα του αγώνα με τον Μεξικανό να κρατά τη νίκη.
Ο Σέρτζιο Πέρεζ ήταν ο νικητής στο GP της Σιγκαπούρης, ωστόσο ο Μεξικανός εξετάζεται από τους αγωνοδίκες για πιθανή παρατυπία στην επανεκκίνηση μετά το όχημα ασφαλείας. Δεύτερος ο Λεκλέρ, τρίτος ο Σάινθ.
Από σπορ σεντάν και χάτσμπακ μέχρι κουπέ και SUV, με ισχύ από 225 έως 725 ίππους: Δείτε πέντε πολύ ενδιαφέροντα σπορ μοντέλα που έκαναν την επίσημη παρουσίασή τους τον προηγούμενο μήνα.
Ο Σαρλ Λεκλέρ πήρε την pole position στο GP της Σιγκαπούρης, με τον Φερστάπεν να μην ολοκληρώνει τον τελευταίο του γύρο και να ξεκινάει την Κυριακή 8ος. Δεύτερος ο Πέρεζ, τρίτος ο Χάμιλτον.
Σε υγρή άσφαλτο, λόγω της καταρρακτώδους βροχής που προηγήθηκε της τρίτης περιόδου ελεύθερων δοκιμών στη Μαρίνα Μπέι, ο Σαρλ Λεκλέρ σημείωσε με τη Ferrari F1-75 τον πρώτο χρόνο με διαφορά μισού δευτερολέπτου από τον Μαξ Φερστάπεν.
Με δύο δέκατα διαφορά μεταξύ τους οι Κάρλος Σάινθ και Σαρλ Λεκλέρ ηγήθηκαν για τη Scuderia στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών του GP Σιγκαπούρης - αλλά ο Λεκλέρ αντιμετώπισε προβλήματα, όπως και ο Μαξ Φερστάπεν που έμεινε τριάμισι δέκατα μακριά στην 4η θέση.
Ο Λιούις Χάμιλτον επιβεβαίωσε ότι το σιρκουί της Μαρίνα Μπέι ταιριάζει στη Mercedes W13, σημειώνοντας τον πρώτο χρόνο στις εναρκτήριες ελεύθερες δοκιμές του GP Σιγκαπούρης - με διαφορά 84 χιλιοστών από τον Μαξ Φερστάπεν.
Αυτό το τριήμερο η Formula 1 βρίσκεται στην Σιγκαπούρη, για το δέκατο έβδομο Γκραν Πρι της φετινής σεζόν. Αυτά είναι όσα πρέπει να γνωρίζουμε για την πίστα στη Μαρίνα Μπέι.
Δείτε πέντε νέα μοντέλα και ένα πρωτότυπο SUV που έκαναν την επίσημη παρουσίαση τους τον Σεπτέμβριο: ένα σπορ, ένα ηλεκτρικό, δύο για σκληρό off-road, ένα κόμπακτ κι ένα επταθέσιο οικογενειακό.
Αυτό το ΠΣΚ έχει αγώνα! Στις 30/9 - 2/10 διεξάγεται το Γκραν Πρι της Σιγκαπούρης, 17ος αγώνας της Formula 1 για φέτος. Δείτε το πρόγραμμα για τα FP1 και FP2 της Παρασκευής, το FP3 και το Qualifying του Σαββάτου και τον αγώνα της Κυριακής.
Το ηλεκτρικό supercar της GAC έχει 1.225 ίππους, κάνει το 0-100 km/h σε 1,9’’ και θα κοστίζει στην Κίνα λιγότερο από τα μισά χρήματα σε σχέση με την υβριδική Ferrari SF90 Stradale.
Το εντελώς νέο Γκραν Πρι, τα δύο που επιστρέφουν, το GP που βγήκε από το καλαντάρι και οι αλλαγές στις ημερομηνίες κάποιων αγώνων για την επόμενη σεζόν της Formula 1.
Υπό το φως της οριστικής πια, εξαγοράς της Sauber από την Audi τα προσεχή χρόνια, και τη διακοπή του συμβολαίου της με την ελβετική ομάδα στο τέλος του 2023, η Alfa Romeo εξετάζει τις επιλογές της για να παραμείνει στη Formula 1 από το 2024.
Ο πρώην αγωνιστικός διευθυντής της Ferrari είπε ότι από τον Σαρλ Λεκλέρ "κάτι λείπει", που δεν θέλησε να αποκαλύψει, και συμπλήρωσε ότι η Scuderia δεν πρέπει να επαναλάβει τα φετινά λάθη αν θέλει να γίνει ξανά πρωταθλήτρια της Formula 1.
Με υβριδική τεχνολογία από τη Formula 1, τον ισχυρότερο τετρακύλινδρο κινητήρα στον κόσμο, δυνατότητα να φορτίζει στην πρίζα και 680 ίππους, η νέα C63 S E Performance ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο για την AMG.
"Ορισμένες από τις προσπεράσεις του Μαξ πέρσι ήταν εκθαμβωτικές και αισθανόσουν ότι αυτό άρχισε να εκνευρίζει τον Λιούις", είπε ο διευθυντής της RBR, μιλώντας για τα "εκρηκτική" μονομαχία του Λιούις Χάμιλτον με τον Μαξ Φερστάπεν για το πρωτάθλημα της F1 του 2021.
Ενόψει της διαφαινόμενης απώλειας των φετινών τίτλων της F1 από τον Μαξ Φερστάπεν και τη RBR, και μετά από μήνες σκληρής κριτικής στη Ferrari, ο Κάρλος Σάινθ είπε το προφανές: ότι η Scuderia τώρα χτίζεται για να καταφέρει να ανέβει -ίσως και το 2023- σε επίπεδο πρωταθλητισμού.
Η πλειάδα οδηγών που διεκδικούν μία θέση στις Alpine, Alpha Tauri, Williams, Haas και Alfa Romeo για τη νέα σεζόν της Formula 1. Πώς διαμορφώνεται το ρόστερ των ομάδων για το 2023.
Η πρωταθλήτρια Mercedes δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να αλλάξει τη σχεδιαστική φιλοσοφία του μονοθεσίου της ενόψει της νέας σεζόν, καθώς εισέρχεται σε ένα κρίσιμο δίμηνο αποφάσεων που θα κρίνουν αν θα καταφέρει να επιστρέψει το 2023 στη μάχη των πρωταθλημάτων της Formula 1.
H Red Bull RB18 έχει εξελιχθεί στο ανίκητο μονοθέσιο της F1 στους τέσσερις τελευταίους αγώνες, και ο Μαξ Φερστάπεν βρίσκεται σε δαιμονιώδη φόρμα - τόσο που μπορεί να σπάσει φέτος ορισμένα σημαντικά ρεκόρ της Ιστορίας του σπορ.
Με την παρθενική του νίκη στη Formula 1 στο βρετανικό GP, ο Κάρλος Σάινθ έγινε ο 39ος πιλότος που έχει κερδίσει με Ferrari στη Formula 1. Γνωρίστε ή θυμηθείτε τους υπόλοιπους 38.
Το επόμενο GP της Formula 1, στη Σιγκαπούρη (στις 2 Οκτωβρίου), είναι το πρώτο φετινό match-point του Μαξ Φερστάπεν για την κατάκτηση του δεύτερου διαδοχικού του παγκόσμιου πρωταθλήματος - και εξετάζουμε τα σενάρια που μπορεί να συμβεί αυτό στο ασιατικό λιμάνι.
Ο διευθυντής της Ferrari F1, Ματία Μπινότο, μιλά για τα προβλήματα που κράτησαν την ιταλική ομάδα πίσω από την RBR στην εξέλιξη των φετινών μονοθεσίων, και παραδέχεται ότι πλέον η Scuderia έχει στρέψει το βλέμμα της στη νέα σεζόν της Formula 1.
Το νέο 4x4 της Jeep αντλεί έμπνευση από ένα όνομα - ορόσημο της παγκόσμιας ιστορίας και βασίζεται στο δημοφιλέστερο Plug-in Hybrid μοντέλο της Αμερικανικής αγοράς.
Το πρώτο SUV της Ferrari είναι γεγονός και κάνει ήδη ρεκόρ παραγγελιών. “Χωράει” στη γκάμα του Ιταλού κατασκευαστή σπορ μοντέλων ένα SUV; Θέλουμε τη γνώμη σας.
.jpg)
![[Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE Limousine und T-Modell | Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,9 l/100 km | CO-Emissionen kombiniert: 156 g/km | Stromverbrauch kombiniert: 11,7 kW/100 km]* Exterieur: Hightechsilber und Graphitgrau magno; Interieur: schwarz mit gelben Nähten und Titangrau mit roten Nähten. // [Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE Sedan and Estate| fuel consumption combined: 6,9 l/100 km | CO-emissions combined: 156 g/km | electric energy consumption combined: 11,7 kW/100 km]* exterior: hightech silver and graphitgrey magno; interior: black with yellow stitching and titanium grey with red stitching]](https://www.sport24.gr/img/1388/9767934/494000/we360/360/mercedes-amg_c_63_s_e_performance_2022_(3).jpg)
.jpg)
![[Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE Limousine und T-Modell | Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,9 l/100 km | CO-Emissionen kombiniert: 156 g/km | Stromverbrauch kombiniert: 11,7 kW/100 km]* Exterieur: Hightechsilber und Graphitgrau magno; Interieur: schwarz mit gelben Nähten und Titangrau mit roten Nähten. // [Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE Sedan and Estate| fuel consumption combined: 6,9 l/100 km | CO-emissions combined: 156 g/km | electric energy consumption combined: 11,7 kW/100 km]* exterior: hightech silver and graphitgrey magno; interior: black with yellow stitching and titanium grey with red stitching]](https://www.sport24.gr/img/8132/9767933/523000/we360/360/mercedes-amg_c_63_s_e_performance_2022_(1).jpg)
