Ο Ματία Μπινότο, διευθυντής της Scuderia, ξεκαθάρισε ότι η ιταλική ομάδα δεν θα δώσει -τουλάχιστον όχι ακόμα- προτεραιότητα για το φετινό πρωτάθλημα στον Σαρλ Λεκλέρ έναντι του Κάρλος Σάινθ, παρά το -ήδη- μεγάλο βαθμολογικό προβάδισμα του Μονεγάσκου από τον Ισπανό.
Ο Ιρλανδός πρώην οδηγός της Scuderia είπε ότι η ιταλική ομάδα πρέπει να αφιερώσει όλη την προσοχή της στον Σαρλ Λεκλέρ για το φετινό πρωτάθλημα, έναντι του Κάρλος Σάινθ, ώστε να προστατεύσει τον Μονεγάσκο από τον Μαξ Φερστάπεν.
Για ποιο λόγο η Ferrari F1-75 και η Alpine A522 δεν πληρώνουν ακριβά το φαινόμενο των αναπηδήσεων που έχει προκαλέσει μεγάλα προβλήματα στις δύο περσινές πρωταγωνίστριες, Red Bull και Mercedes.
Ο Μικ Σουμάχερ είναι ένας εκ των δύο εφεδρικών οδηγών της Scuderia στο φετινό πρωτάθλημα της F1, αλλά χρειάζεται -σύμφωνα με τον Φραντς Τοστ της Alpha Tauri- τουλάχιστον τρία χρόνια αγωνιστικής εμπειρίας για να εξασφαλίσει μια μόνιμη θέση στο Μαρανέλο.
Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας της Formula 1, Σαρλ Λεκλέρ, περιμένει την αντεπίθεση της RBR και του Μαξ Φερστάπεν και μιλά για τη νοοτροπία που πρέπει να έχει η Ferrari ενόψει των πρώτων ευρωπαϊκών GP - καθώς ο Ματία Μπινότο εξηγεί το προσεχές πλάνο αναβάθμισης της F1-75.
Ο Μαξ Φερστάπεν είπε ότι δεν θα είναι εφικτό να υπερασπιστεί τον τίτλο της Formula 1 αν η Red Bull Racing δεν επιλύσει τα προβλήματα αξιοπιστίας της RB18, ενώ παραδέχθηκε ότι της έλειπε και η ταχύτητα στην Αυστραλία. Χόρνερ: "Το πρωτάθλημα έχει πολύ δρόμο και ο Μαξ θα ορθοποδήσει".
Θα τρίζουν τα κόκαλα του Έντσο Φερράρι! Δε φτάνει που μετέτρεψαν την κακόμοιρη 412 σε φορτηγάκι, της άλλαξαν και τον V12 κινητήρα της Ferrari με έναν Chevrolet V8.
Ο διευθυντής της Mercedes F1, Τότο Βολφ, είπε ότι δεν υφίστανται σκέψεις αποχώρησης του Λιούις Χάμιλτον από τη F1 λόγω της φτωχής φετινής απόδοσης της W13 - αλλά παραδέχθηκε ότι τα χρονικά περιθώρια της πρωταθλήτριας για τους τίτλους του 2022 στενεύουν.
Τα μεγάλα προβλήματα της Red Bull RB18 που προκάλεσαν τις δύο εγκαταλείψεις του Μαξ Φερστάπεν σε τρία φετινά GP της Formula 1, και που βρίσκονται οι ρίζες τους.
Ο Σαρλ Λεκλέρ στις δηλώσεις του μετά τη νίκη του στο GP Αυστραλίας μίλησε με τα καλύτερα λόγια για τη Ferrari, ενώ χαρακτήρισε έκπληξη την απόδοση του μονοθεσίου του στον αγώνα.
Άστραψε και βρόντηξε ο Μαξ Φερστάπεν για το νέο μηχανικό πρόβλημα της Red Bull RB18, που του κόστισε τη δεύτερη εγκατάλειψη σε τρεις αγώνες φέτος και τον άφησε 46 βαθμούς μακριά από τον Σαρλ Λεκλέρ στην κορυφή του πρωταθλήματος.
Ο Σαρλ Λεκλέρ ήταν ο απόλυτος κυρίαρχος στο Grand Prix της Αυστραλίας και έκανε το δύο στα τρία τη φετινή σεζόν. Δεύτερος ο Πέρεζ και βάθρο για τον Ράσελ με τη Mercedes. Καταστροφή για τον Φερστάπεν, ο οποίος αναγκάστηκε να εγκαταλείψει γι' ακόμη μία φορά.
Ο Κάρλος Σάινθ έχασε τον έλεγχο της Ferrari του στον δεύτερο γύρο του GP Αυστραλίας, το μονοθέσιο κόλλησε στην αμμοπαγίδα και ο Ισπανός αναγκάστηκε να εγκαταλείψει.
Καθαρή ήταν η εκκίνηση στο Grand Prix της Αυστραλίας με τον Λεκλέρ να κρατάει την πρώτη θέση και τον Φερστάπεν να ακολουθεί. Ανέβηκε τρίτος ο Χάμιλτον.
Μια ομάδα κι ένας λαός που έκαναν την πρώτη υπέρβαση. Ένας αντίπαλος που ζει το όνειρο. Οι νύχτες του ΣΕΦ ήταν συναρπαστικές, ένας ολόκληρος οργανισμός ζει και αναπνέει να φτάσει ως το τέλος, αλλά τα δύσκολα τώρα αρχίζουν και ο Παντελής Διαμαντόπουλος γράφει τους τρόπους για να κοκκινήσει το Βελιγράδι.
Ο Σαρλ Λεκλέρ και η Ferrari κατέκτησαν την pole position του GP Αυστραλίας με απρόσμενη διαφορά 0,3 δευτ. από τον Μαξ Φερστάπεν και τη Red Bull, αλλά τα πράγματα μπορεί να είναι πιο απρόβλεπτα μεταξύ τους στον αγώνα της Κυριακής (10/4).
Ο Σαρλ Λεκλέρ θα εκκινήσει κανονικά το πρωί της Κυριακής (10/04) από την pole position στο GP Αυστραλίας, αφού οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να προβούν σε κάποια ενέργεια.
Ο Σαρλ Λεκλέρ είπε ότι η δεύτερή του φετινή πολ ποζίσιον σε τρεις αγώνες -και μάλιστα με διαφορά 3 δεκάτων από τον Φερστάπεν- ήταν κάπως απρόσμενη, και υποστήριξε ότι περιμένει πως η Red Bull θα είναι ταχύτερη στο αυριανό GP Αυστραλίας.
Ο Ολυμπιακός ανέβηκε δεύτερος κι ας μην έπαιξε, ολοκλήρωσε ένα μικρό θαύμα στην κανονική περίοδο και πλέον θέτει τον επόμενο στόχο για να φτάσει στο Βελιγράδι. Να βάλει φρένο στον Μάικ Τζέιμς, που πατά το γκάζι σαν τον Λεκλέρ. Γράφει ο Σπύρος Καβαλιεράτος.
Ο Σαρλ Λεκλέρ πανηγύρισε την δεύτερη του pole position φέτος, νίκησε τον Φερστάπεν και τον Πέρεζ και έτσι θα θα εκκινήσει από την πρώτη θέση στον αγώνα της Κυριακής στο Grand Prix της Αυστραλίας.
Με τον Λάντο Νόρις να κάνει τον ταχύτερο χρόνο ολοκληρώθηκε το τρίτο μέρος των ελεύθερων δοκιμών πριν από το Grand Prix στη Μελβούρνη. Δεύτερος ο Λεκλέρ, 8ος ο Χάμιλτον.
Με τον Σαρλ Λεκλέρ να κατέχει τον ταχύτερο χρόνο ολοκληρώθηκε το δεύτερο σκέλος των ελεύθερων δοκιμών πριν από το grand prix στη Μελβούρνη. Η βροχή δεν ήρθε για να περιπλέξει τα πράγματα.
Η Scuderia Ferrari συνεχίζει να εντυπωσιάζει χάρη στη δυναμική της, με τον Κάρλος Σάινθ να είναι ο ταχύτερος οδηγός στον πρώτο γύρο ελεύθερων δοκιμών που διεξήχθησαν στη Μελβούρνη, αφήνοντας πίσω κατά μισό δευτερόλεπτο τον ομόσταυλο Σαρλς Λεκλέρ.
Οι νέοι αεροδυναμικοί και σχεδιαστικοί κανονισμοί των φετινών μονοθεσίων της Formula 1 έχουν βελτιώσει σημαντικά τις προσπεράσεις και το θέαμα στα GP, αλλά ο τεχνικός διευθυντής μονοθεσίων της FIA, Νικόλας Τομπάζης, λέει ότι προς το παρόν το σύστημα DRS είναι χρήσιμο.
Το πάθος του θρύλου του WRC Σεμπάστιαν Λεμπ για τους αγώνες δεν έχει τελειωμό. Ο Γάλλος θα κάνει το ντεμπούτο του στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού (DTM) στην Πορτογαλία την 1η Μαΐου, με μια Ferrari 488 GT3 της Red Bull - AF Corse.
Το 2022 δεν σηματοδοτεί -όχι ακόμη, τουλάχιστον- το τέλος της εποχής της οκταετούς κυριαρχίας της Mercedes στη Formula 1, σύμφωνα με τον σύμβουλο της RBR Δρ. Χέλμουτ Μάρκο, ο οποίος προβλέπει ότι σύντομα η πρωταθλήτρια θα επιστρέψει στις μάχες για τις νίκες στα φετινά GP.
Τα δύο μέχρι στιγμής κορυφαία μονοθέσια της F1 έφτασαν σε οριακή σύγκλιση απόδοσης στη Τζέντα, και παρότι στο GP Αυστραλίας την Κυριακή (10-/4) δεν θα αλλάξουν πολλά, θα ακολουθήσει ένας λυσσαλέος «πόλεμος» εξέλιξής τους που θα καθορίσει την έκβαση των τίτλων του 2022.
Ο Γκέρχαρντ Μπέργκερ, πρώην οδηγός της McLaren και της Ferrari, παρότρυνε τον Λιούις Χάμιλτον να μην γίνει πιο "επιθετικός" φέτος στην πίστα, καθώς θεωρεί ιδανική την πνευματική συγκρότηση και οδηγική σοφία που προσφέρει στον Βρετανό η μεγαλύτερη εμπειρία του.
Το πρόβλημα των αναπηδήσεων στην ευθεία (porpoising) είναι τόσο δυσεπίλυτο για τη Mercedes F1, και προκαλεί τόσα προβλήματα στη ρύθμιση της W13, που δεν έχει καν επιτρέψει στην πρωταθλήτρια να συμπεράνει ακόμη πόσο γρήγορο είναι το φετινό της μονοθέσιο.
Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας της Formula 1, Σαρλ Λεκλέρ, είπε ότι "γνωρίζω με ακρίβεια τι πρέπει να βελτιώσω για να ξεκλειδώσω περισσότερη ταχύτητα', καθώς ο διευθυντής της Scuderia Ferrari, Ματία Μπινότο, είπε ότι ήδη ο Μονεγάσκος οδηγεί σαν ένας εν δυνάμει πρωταθλητής.
