Η Scuderia, όπως είπε ο Σαρλ Λεκλέρ, διαπίστωσε ότι τα ευρύ πακέτο 9 αναβαθμίσεων του μονοθεσίου της απέδωσε στις ελεύθερες δοκιμές του Ιταλικού GP - αλλά πρέπει να βρει περισσότερη ισορροπία ειδικά στη διαχείριση των ελαστικών, σε μια μάχη με τις άλλες τρεις κορυφαίες ομάδες που δείχνει εντυπωσιακά οριακή.
Ο Λιούις Χάμιλτον ηγήθηκε του 1-2 της Mercedes με τον Τζορτζ Ράσελ στην 3η περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Ιταλίας, 16ου φετινού γύρου της Formula 1, όμως οι Ferrari και McLaren βρέθηκαν σε απόσταση μικρότερη από ενάμισι δέκατο. Νέα προβλήματα για τη Red Bull και τον Μαξ Φερστάπεν.
Ο 18χρονος Αντρέα Κίμι Αντονέλι, ένα από τα μεγαλύτερα ανερχόμενα ταλέντα του μότορσπορ, θα είναι ο οδηγός που θα πάρει τη θέση του Λιούις Χάμιλτον στη Mercedes F1 το 2025 - όπως ανακοίνωσε και επίσημα σήμερα, μετά από μήνες φημολογίας, η ομάδα του Μπράκλεϊ.
Πιστεύαμε ότι η Formula 1 είχε αφήσει στο μακρινό της παρελθόν τον αμοραλισμό των διευθυντών των ομάδων σχετικά με την ωμότητα στην διαχείριση των οδηγών τους, αλλά ο Τζέιμς Βάουλς της Williams ήρθε φέτος να μας διαψεύσει.
Μόλις τρία χιλιοστά του δευτερολέπτου χώρισαν τις Mercedes και McLaren στην κορυφή των χρόνων στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Ιταλίας. Στο ένα δέκατο πιο πίσω η Ferrari με τον Κάρλος Σάινθ, εκτός δεκάδας με μια άτυχη στιγμή ο Μαξ Φερστάπεν, διακοπή λόγω ατυχήματος του Κέβιν Μάγκνουσεν.
Ο Μαξ Φερστάπεν έδειξε ότι η Red Bull Racing προοδεύει στην προσπάθεια να λύσει τα προβλήματα της RB20, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο των πρώτων ελεύθερων δοκιμών του Ιταλικού GP με δυόμισι δέκατα διαφορά από τον Σαρλ Λεκλέρ της Ferrari και τον Λάντο Νόρις της McLaren.
Στο “Ναό της ταχύτητας”, στην πατρίδα της Ferrari και εμπρός στη λαοθάλασσα των τιφόζι, η Formula 1 κάνει την 16η και τελευταία ευρωπαϊκή φετινή της στάση, για το GP της Ιταλίας. Διαβάστε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τον ανταγωνισμό, τη στρατηγική του αγώνα και το πρόγραμμα του τριημέρου.
Μετά το απρόσμενο βάθρο στην πίστα του Ζάντβορτ, η οποία δεν ταίριαζε καθόλου στην SF-24, η Scuderia ξεκινά τώρα το τριήμερο στην πατρίδα της -το GP Ιταλίας αυτού του τριημέρου (30/8-1/9)- με ρεαλιστικές ελπίδες να γυρίσει στις νίκες μετά το Μονακό το Μάιο.
Στις νέες ιδέες που εξετάζει η Liberty Media για τη Formula 1 εξακολουθεί να περιλαμβάνεται η αύξηση των αγώνων Sprint, αλλά και ένας αγώνας μεταξύ των ρούκις των ομάδων αμέσως μετά το φινάλε της σεζόν στο Άμπου Ντάμπι.
Το 16ο Grand Prix του φετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, που διεξάγεται στη Μόντσα της Ιταλίας, θα μεταδοθεί ζωντανά, αποκλειστικά, την Κυριακή, 1η Σεπτεμβρίου, στις 16:00 στον ΑΝΤ1 και στο ΑΝΤ1+.
Μετά τον “περίπατό” της στο Ζάντβορτ, η McLaren ταξιδεύει στη Μόντσα για το Ιταλικό GP με ορισμένες ακόμα αναβαθμίσεις της MCL38 - αυτή τη φορά για ένα σιρκουί χαμηλής άντωσης, όπου πέρσι "ναυάγησε". Νόρις: "Έπρεπε να είχαμε άλλες 2-3 νίκες φέτος, κάναμε μια επανεκκίνηση το καλοκαίρι".
Οι προδιαγραφές των σιρκουί της Μόντσα και της Σιγκαπούρης -τον προσεχή Σεπτέμβριο- ταιριάζουν στη Ferrari, και ο Φερνάντο Αλόνσο υποστηρίζει ότι η SF-24 μπορεί να είναι το κορυφαίο μονοθέσιο εκεί. Φρεντ Βασέρ: "Αν προσπαθεί να μας φορτώσει με πίεση, να ξέρει ότι δεν διαβάζω το Twitter του".
Η διαφορά σχεδόν 22,8 δευτερολέπτων του Λάντο Νόρις από τον Μαξ Φερστάπεν στο GP Ολλανδίας γκρέμισε τη Red Bull RB20 από το θρόνο της F1. Ποια αδυναμία της RB20 εκμεταλλεύτηκε η McLaren, και σε ποιο βαθμό η κυριαρχία της MCL38 οφείλεται στη χάραξη του Ζάντβορτ;
Μετά από την απώλεια της νίκης στο GP Ολλανδίας από την κυρίαρχη McLaren MCL38 και τον Λάντο Νόρις, ο Μαξ Φερστάπεν είπε ότι αυτό ήταν μεν "ένα καμπανάκι κινδύνου" αλλά και ότι η RBR προσπαθεί να βελτιώσει την κατάσταση -Νόρις: "Ανόητο να σκέφτομαι τον τίτλο αυτή τη στιγμή".
Μετά το “μικρό θαύμα” στην Ολλανδία, όπου κατέκτησε με τον Σαρλ Λεκλέρ απρόσμενα την τρίτη θέση στο βάθρο κερδίζοντας τη μία από τις δύο McLaren, η Scuderia ταξιδεύει στην πατρίδα της με την αισιοδοξία ότι οι αναβαθμίσεις που προγραμματίζει για το GP Ιταλίας (30/8-1/9) θα τη βοηθήσουν να γίνει και πάλι πρωταγωνίστρια της Formula 1.
Ο Σαρλ Λεκλέρ δήλωσε ιδιαίτερα έκπληκτος από την 3η θέση που κατέκτησε στο GP Ολλανδίας, σε ένα “πολύ δύσκολο τριήμερο” για τη Scuderia στο οποίο “ποτέ δεν πίστευα ότι θα στεκόμουν στο βάθρο”, όπως είπε.
Ο Λάντο Νόρις είπε ότι στο σημερινό GP Ολλανδίας η McLaren MCL38 από νωρίς του έδινε την αίσθηση ότι είχε την ταχύτητα για να κερδίσει τη Red Bull RB20 του Μαξ Φερστάπεν, παρά το γεγονός ότι ο Βρετανός έχασε την πρωτοπορία του αγώνα στην εκκίνηση.
Ο Λάντο Νόρις με τη McLaren κατέκτησε τη νίκη στο GP Ολλανδίας με την άνεση που κέρδιζε ο Μαξ Φερστάπεν τις 19 περσινές του νίκες στη Formula 1. Στη δεύτερη θέση -22,5 δευτερόλεπτα πίσω- ο πρωταθλητής και η Red Bull, απρόσμενη υπέρβαση της Ferrari και του Σαρλ Λεκλέρ που ανέβηκαν στην 3η θέση του βάθρου.
Σαν να μην του έφτανε η 12η θέση στην οποία περιορίστηκε στις δοκιμές κατάταξης του Ζάντβορτ, ο ο Λιούις Χάμιλτον δέχθηκε και ποινή ακόμα 3 θέσεων διότι εμπόδισε τον Σέρτζιο Πέρεζ της Red Bull. Αποκλεισμός του Άλεν Άλμπον της Williams, που έχασε την 8η θέση λόγω τεχνικής παρατυπίας.
Με έναν εκθαμβωτικό και άρτιο γύρο στο τέλος των δοκιμών κατάταξης στο Ζάντβορτ, ο Λάντο Νόρις κατέκτησε με τη McLaren MCL38 την πολ ποζίσιον του GP Ολλανδίας. Άφησε 0,35'' πίσω του τον Μαξ Φερστάπεν, που έχασε για πρώτη φορά την πολ ποζίσιον στην πατρίδα του. Στη δεύτερη σειρά οι Πιάστρι-Ράσελ, αποκλεισμός-σοκ των Χάμιλτον, Σάινθ στο Q2.
Ο διευθυντής της Mercedes F1, Τότο Βολφ, επιβεβαίωσε ότι κατά τη διάρκεια των διακοπών του Αυγούστου είχε νέες επαφές με την πλευρά Φερστάπεν, οι οποίες δεν καρποφόρησαν. Ο Αυστριακός άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο της συνεργασίας για το μέλλον, αλλά είπε ότι πλέον η ομάδα αφοσιώνεται πλήρως στο δίδυμο του Τζορτζ Ράσελ με τον Κίμι Αντονέλι "και για το 2026".
Ο Τζορτζ Ράσελ με τη Mercedes W15 και ο Όσκαρ Πιάστρι με τη McLaren MCL38 χωρίστηκαν από μόλις 61 χιλιοστά του δευτερολέπτου στην προσομοίωση των δοκιμών κατάταξης στο Ζάντβορτ. Οι Λιούις Χάμιλτον και Λάντο Νόρις άφησαν στην 5η θέση τον Μαξ Φερστάπεν και τη Red Bull.
Ο Λάντο Νόρις άφησε θετικές πρώτες ενδείξεις για την εκτενή αναβάθμιση της McLaren MCL38 σημειώνοντας τον πρώτο χρόνο στις εναρκτήριες ελεύθερες δοκιμές του GP Ολλανδίας, με διαφορά 0,2’’ από τον Μαξ Φερστάπεν της Red Bull και 0,7’’ από τον τρίτο Λιούις Χάμιλτον της Mercedes.
Ο νεαρός Αυστραλός, γιος του θρύλου των μοτοσικλετών Μικ Ντούχαν, θα οδηγεί τη δεύτερη Alpine το 2025 δίπλα στον Πιέρ Γκασλί, όπως ανακοίνωσε και επίσημα η ομάδα του Ένστοουν. Ποιες θέσεις απομένουν πλέον για να κλείσει το ρόστερ της νέας σεζόν της Formula 1.
Μετά τις διακοπές του καλοκαιριού, η Formula 1 2024 μπαίνει αυτό το τριήμερο (23-25/8) στην τελική ευθεία των 10 GP μέχρι το Δεκέμβριο με τον 15ο γύρο της φετινής σεζόν στο Ζάντβορτ της Ολλανδίας - σε μια ιστορική πίστα που γύρισε το 2021 μετά από 36 χρόνια. Διαβάστε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τον ανταγωνισμό, τη στρατηγική του αγώνα και το πρόγραμμα του τριημέρου.
Ο 18χρονος που αναμένεται να διαδεχθεί τον Λιούις Χάμιλτον στη Mercedes F1 το 2025, Αντρέα Κίμι Αντονέλι, κατά πάσα πιθανότητα θα πάρει τη θέση του Βρετανού στο κόκπιτ της W15 στο FP1 του GP Ιταλίας (30/8), για το ντεμπούτο του σε αγωνιστικό τριήμερο της Formula 1.
Το 15ο Grand Prix του φετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, διεξάγεται στην πίστα Ζάντφορτ της Ολλανδίας, και θα μεταδοθεί την Κυριακή, 25 Αυγούστου, στις 16:00, ζωντανά, αποκλειστικά στο ΑΝΤ1+ (https://www.antennaplus.gr) και ετεροχρονισμένα στις 16:45 στον ΑΝΤ1.
Λίγους μήνες πριν ξεκινήσει το νέο το συμβόλαιο με τη Ferrari, που πιστεύεται ότι είναι διάρκειας 2+1 ετών (μέχρι το τέλος του 2027), ο Λιούις Χάμιλτον παραδέχθηκε ότι παραμένει “ερωτευμένος” με τη Formula 1 αλλά είναι πολλές οι φορές που πλέον σκέφτεται αν μπορεί να αντέξει τις απαιτήσεις της.
Οι τρεις εν ενεργεία πρωταθλητές της F1 -Μαξ Φερστάπεν, Λιούις Χάμιλτον, Φερνάντο Αλόνσο- βρίσκονται στην κορυφή της λίστας των απολαβών των οδηγών του σπορ για το 2024, σύμφωνα με το περιοδικό Forbes.
Η φετινή απαγόρευση του συστήματος ασύμμετρης πέδησης που φέρεται να χρησιμοποιούσε από πέρσι η Red Bull ακολουθεί μια μακρά λίστα απαγορεύσεων ευφυών καινοτομιών των ομάδων από τη FIA. Εξετάζουμε 3 ανάλογες απαγορεύσεις της Ομοσπονδίας που «έκοψαν» τα φτερά των κυρίαρχων McLaren, Renault και Mercedes τις τελευταίες δυόμισι δεκαετίες.
Οι καλοκαιρινές διακοπές των ομάδων της F1 έλαβαν τέλος και ήδη το καραβάνι ετοιμάζεται για το GP Ολλανδίας του προσεχούς τριημέρου (23-25 Αυγούστου) στο Ζάντβοορτ της Ολλανδίας -Δείτε το πλήρες πρόγραμμα των 10 GP που θα κλείσουν την αυλαία της σεζόν του 2024 το Δεκέμβριο.
Η έλευση του Λιούις Χάμιλτον στο Μαρανέλο απέχει λιγότερο από πέντε μήνες πλέον, και πληροφορίες από την Ιταλία αναφέρουν ότι ήδη η Scuderia λαμβάνει τις αποφάσεις της για το σχεδιασμό του cavallino του 2025 με βάση τις επιρροές από το οδηγικό στιλ του Βρετανού.
Ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 Σεμπάστιαν Φέτελ ενδέχεται να επιστρέψει στο σπορ, καθώς -με τις ευλογίες του πρώην του συνεργάτη στη Ferrari και νυν διοικητή της Audi F1, Ματία Μπινότο- φέρεται να είναι ένας από τους υποψήφιους οδηγούς για τη Sauber το 2025 - που θα γίνει Audi το ‘26.
Ενα σύστημα στα φρένα της Red Bull RB20 που φέρεται να έπαιζε σημαντικό ρόλο στην ταχύτητά της πλέον δεν επιτρέπεται χάρη σε μια μικρή αναπροσαρμογή των κανονισμών από τη FIA. Ας δούμε ποιο είναι αυτό, και τον ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο που εικάζεται πως είχε στην κυριαρχία της ομάδας στη Formula 1 τα τελευταία χρόνια.
Έχοντας επιστρέψει για τα καλά και πάλι στο προσκήνιο της F1, ως γενικός διοικητής της Alpine F1, ο Φλάβιο Μπριατόρε είπε ότι ο Φερνάντο Αλόνσο είναι ένας μοναδικός οδηγός του σπορ, και δεν απέκλεισε ο Ισπανός να παραμείνει εδώ και μετά το 2026.
Τι μπορεί να κρύβεται πίσω από τους ισχυρισμούς του παρουσιαστή την ισπανικής τηλεόρασης. Αντόνιο Λομπάτο, ότι η FIA ήρθε σε συμφωνία με τη Red Bull για να αφαιρεθεί παράνομο εξάρτημα της RB20 και να αποσιωπηθεί η ιστορία.
Η απόφαση του Λιούις Χάμιλτον να μεταβεί στη Ferrari το 2025 θα στερήσει από τη Mercedes F1 την πολύπλευρη εμπειρία -και φυσικά την ταχύτητα- του επτάκις παγκόσμιου πρωταθλητή. Ο επιχειρησιακός διευθυντής μηχανολογίας της ομάδας, Άντριου Σόβλιν, εξηγεί περισσότερα.
Η Scuderia Ferrari βελτίωσε σημαντικά την ταχύτητα της φετινής SF-24 με τις αναβαθμίσεις -όπως το νέο δάπεδο- που αποκάλυψε στο GP Ισπανίας, αλλά η επανεμφάνιση των αναπηδήσεων δεν της επέτρεψε να το καρπωθεί. Όμως αυτό θα αλλάξει στα GP μετά το καλοκαίρι, σύμφωνα με τον Σαρλ Λεκλέρ.
Ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι θα είναι ο οδηγός που θα αντικαταστήσει τον Λιούις Χάμιλτον στη Mercedes F1 το 2025, σύμφωνα με τις πηγές που αποκάλυψαν και τη μεταγραφή του Βρετανού στη Ferrari. Ο Κίμι φέρεται ότι θα έχει, μάλιστα, μηχανικό τον Πίτερ Μπόνινγκτον, επί σειρά ετών “δεξί χέρι’ του Λιούις.
