Το πρωτάθλημα WRC ξεκίνησε με πολλές ελπίδες να ολοκληρωθεί χωρίς προβλήματα και σημαντικές αλλαγές στο καλεντάρι, λόγω κορονοϊού, και τον Οτ Τάνακ να παίρνει κεφάλι.
Κι ενώ η υβριδική έκδοση αναμένεται αν έχει τη μερίδα του λέοντος στις πωλήσεις, χώρος υπάρχει και για την αμιγώς βενζινοκίνητη. Το νέο Yaris είναι εδώ.
Ο Σεμπαστιάν Οζιέ επέδειξε σθένος, αποφασιστικότητα και εξαιρετική οδήγηση σε ένα από τα πιο παράξενα ράλι που έχουν γίνει ποτέ – Η Hyundai τον τίτλο κατασκευαστών.
Ο Ντάνι Σόρντο είναι αγκαλιά με τη νίκη οδηγώντας εξαιρετικά το Hyundai i20 στην επιστροφή δράσης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, καθώς μετά τα χώματα της Τουρκίας πήραν σειρά αυτά στο βόρειο τμήμα της Σαρδηνίας.
Η δεύτερη μέρα του 5ο ράλι της χρονιάς στην Τουρκία, είχε δυνατές συγκινήσεις. Η πρωτιά, από τα χέρια του Λεμπ την Παρασκευή, του 9 φορές παγκόσμιου πρωταθλητή, πέρασε στα μισά του Σαββάτου στον Οζιέ, για να καταλήξει στο φινάλε της ημέρας στον Νεβίλ.
Το supermini μοντέλο της ιαπωνικής μάρκας, ήταν το πρώτο που αξιολογήθηκε από τον ανεξάρτητο οργανισμό Euro NCAP, σύμφωνα με τα νέα και πιο αυστηρά πρωτόκολλα δοκιμών.
Ο αγώνας στην Εσθονία διεξήχθη το τριήμερο χωρίς προβλήματα, με τη Hyundai να κάνει το 1-2 με Τάνακ – Μπριν. Τρίτος έμεινε ο Οζιέ με Toyota. Δείτε τα ατυχήματα Κατσούτα και Νεβίλ. (VIDEOS)
Υβριδική τεχνολογία και ηλεκτρικά μοτέρ, βοήθησαν την Toyota να εκτοξεύσει τις πωλήσεις της και ταυτόχρονα να μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.
Το Sport24.gr και ο Δημήτρης Μπαλής παρουσιάζουν μία σειρά 15 μοντέλων, συμβατικών, υβριδικών, ηλεκτρικών, για όλα τα γούστα και όλα τα βαλάντια που θα λανσαριστούν στην αγορά της Ελλάδας, έως τέλη Αυγούστου, το πολύ αρχές Σεπτεμβρίου 2020.
Διευρύνει ακόμα περισσότερο το χαρτοφυλάκιο των διαθέσιμων μοντέλων της SUV στην Ευρώπη η Toyota, καθώς εισάγει στην αγορά της γηραιάς ηπείρου το μεγαλύτερο τη τάξει μοντέλο της σε αυτή τη κατηγορία.
Το ράλι στο Μεξικό ολοκληρώθηκε πρόωρα αφού η τρίτη ημέρα δεν διεξήχθη ποτέ αφού οι οργανωτές του αγώνα αποφάσισαν να τον μικρύνουν λόγω της ραγδαίας εξάπλωσης του κορονοϊού.
Ο Σεμπαστιάν Οζιέ έχοντας κερδίσει 3 από τις 9 ειδικές διαδρομές, οδήγησε γρήγορα το Toyota Yaris, τερματίζοντας στο φινάλε της δεύτερης μέρας του ράλι Μεξικού στην πρώτη θέση.
Από την άσφαλτο και τα λίγα χιόνια του Μόντε Κάρλο και έπειτα στα λιωμένα χιόνια της Σουηδίας, τώρα το σκηνικό του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι μεταφέρθηκε στο Μεξικό, το οποίο, ως φαίνεται, μένει αλώβητο από τον κορονοϊό.
Τη δεύτερη νίκη καριέρας στη μεγάλη κατηγορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, κατάφερε να πετύχει ο Ελφιν Εβανς στη Σουηδία και την πρώτη με την Toyota, στην οποία μετακόμισε φέτος.
Στο Ράλι Σουηδίας ακυρώθηκαν ειδικές διαδρομές εξαιτίας του... καλού καιρού. Στα περίπου 22 αγωνιστικά χιλιόμετρα που απομένουν, ο Ελφιν Εβανς, ο 31 ετών οδηγός της Toyota, βρίσκεται αντιμέτωπος με τη δεύτερη νίκη καριέρας στο WRC.
Δεν είναι άτρωτη η Αναντολού Εφές, που έκανε κακή εμφάνιση το απόγευμα της Τρίτης (11/2) και ηττήθηκε εκτός έδρας από την Νταρουσάφακα για το τουρκικό κύπελλο. Αποβλήθηκε ο Αταμάν (VIDEO).
Με ένα φοβερό φίνις, όπως θα λέγαμε και στον στίβο, ο Τιερί Νεβίλ κατάφερε να κερδίσει τον πρώτο αγώνα του φετινού Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι και να σημειώσει την 13η του νίκη με την κορεατική ομάδα.
Με έξι κερδισμένες ειδικές διαδρομές στις 13 από τις 16 που έχει το πρόγραμμα του πρώτου αγώνα του WRC, ο Νεβίλ με το Hyundai i20, κατάφερε να ανέβει στη 2η θέση και να απειλεί για νίκη τον Εβανς με το Toyota Yaris.
Εχοντας ήδη δύο μοντέλα στα SUV – Crossover, το μεσαίο CH-R και το μεγάλο RAV4, η Toyota δεν μπορούσε να μείνει απαθής στην ραγδαία αύξηση της μικρότερης κατηγορίας αυτών των αμαξωμάτων, την Β.
Πιστή στο ραντεβού της με τις σπορ εκδόσεις του Yaris, είναι η Toyota, η οποία λίγους μήνες πριν την άφιξη της νέας γενιάς του supermini μοντέλου της, παρουσίασε την πιο ισχυρή του έκδοση.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
