Ο Φερνάντο Αλόνσο δεν έκρυψε την ελπίδα του να εξελιχθεί αρκετά η Aston Martin F1 ώστε την επόμενη σεζόν να διεκδικήσει με αξιώσεις το τρίτο του παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1.
Τα σιρκουί του Μπακού και του Μαϊάμι που ακολουθούν στο πρόγραμμα της Formula 1 ταιριάζουν σαν γάντι στη Red Bull RB19, αλλά το ίδιο ισχύει για την Aston Martin AMR23 στους στενούς δρόμους του Μονακό.
Ο Πάνος Διαμάντης κοιτάει πίσω από την έκβαση του αυστραλιανού grand prix και εξηγεί αν μαζεύεται η απόσταση που χωρίζει τη Red Bull από τον ανταγωνισμό και τον Μαξ Φερστάπεν από τους υπόλοιπους πιλότους.
Ο Μαξ Φερστάπεν κατέκτησε την pole position και θα εκκινήσει πρώτος στο GP Αυστραλίας. Πέφτοντας για πρώτη φορά στο διήμερο κάτω από το 1:17, με τον εξαιρετικό του γύρο ο Ολλανδός πιλότος της Red Bull άφησε τις Mercedes και Aston Martin στα δυόμισι και τέσσερα δέκατα πίσω του. Δεύτερος ο Ράσελ, τρίτος ο Χάμιλτον, τελευταίος εκκινεί ο Πέρεζ.
Ο Μαξ Φερστάπεν σημείωσε τον ταχύτερο γύρο της τρίτης περιόδου ελεύθερων δοκιμών του GP Αυστραλίας, ενάμισι δέκατο εμπρός από τον Φερνάντο Αλόνσο. Και οι δύο Alpine στην πεντάδα, μαζί με τη Mercedes του Τζορτζ Ράσελ.
Μόνο 15 λεπτά έμεινε στεγνή η πίστα του Άλμπερτ Παρκ στις δεύτερες ελεύθερες δοκιμές του GP Αυστραλίας, και σε αυτά ο Φερνάντο Αλόνσο έγραψε τον ταχύτερο χρόνο με διαφορά μισού δευτερολέπτου από τον Σαρλ Λεκλέρ της Ferrari.
Η AMR23 απέδειξε -απρόσμενα- στη Τζέντα ότι όντως είναι το δεύτερο ταχύτερο μονοθέσιο της φετινής Formula 1, τουλάχιστον μέχρι στιγμής, και οι Φερνάντο Αλόνσο και Μάικ Κράκ μίλησαν εμμέσως για το ενδεχόμενο να κλείσουν την απόστασή τους από την κυρίαρχη RB19.
Καθώς η Ferrari τοποθετεί την υστέρηση της SF-23 από τη Red Bull RB19 στο 1,2 δευτ. ανά γύρο και η Mercedes της W14 στο 1,5'', σε συνθήκες αγώνα, προσπαθούμε να εντοπίσουμε τι είναι αυτό που κάνει το μονοθέσιο του Μίλτον Κινς τόσο κυρίαρχο στη φετινή Formula 1.
Στις τελευταίες ελεύθερες δοκιμές πριν τις κατατακτήριες του GP Σαουδικής Αραβίας, ο Μαξ Φερστάπεν και η RBR έφτασαν στα όρια του ολοκληρωτισμού, με χρόνο ένα δευτερόλεπτο μπροστά από κάθε άλλη ομάδα - Μάχη στα χιλιοστά πίσω τους μεταξύ Aston Martin, Mercedes και Ferrari.
Ο Φερνάντο Αλόνσο παραδέχθηκε ότι ο μεγάλος του στόχος την προσεχή διετία με την Aston Martin είναι να κατακτήσει το τρίτο του πρωτάθλημα της Formula 1, 17 χρόνια μετά το δεύτερό του, και μίλησε για όλες τις θυσίες που χρειάστηκε να κάνει για αυτό.
Ο σύμβουλος της Red Bull, Χέλμουτ Μάρκο, είχε αφήσει να εννοηθεί μετά το GP του Μπαχρέιν ότι ο Ντάν Φάλλοους μπορεί να πήρε ορισμένα ντοκουμέντα της RB18 φεύγοντας από τον Μίλτον Κινς για την Aston Martin - όμως τώρα λέει πως όσα δήλωσε "ήταν μόνο ένα αστείο".
Οι τέσσερις διευθυντές των μεγάλων ομάδων συμφωνούν πως η Aston Martin έκανε ένα μεγάλο άλμα φέτος αλλά περιμένουν να δουν πως θα τα πάει και στα υπόλοιπα σιρκουί.
Η έναρξη της νέας σεζόν ήταν ένας εφιάλτης για τους περισσότερους, καθώς από το GP του Μπαχρέιν μόνοι ευχαριστημένοι έφυγαν η Red Bull, η Aston Martin και η Williams. Αυτά είναι τα 5 HOT συμπεράσματα από τον πρώτο αγώνα της χρονιάς.
"Είναι ωραίο να βλέπουμε το παλιό (μας) αυτοκίνητο να τα πάει τόσο καλά" είπε ο διευθυντής της Red Bull Racing, Κρίστιαν Χόρνερ, για την Aston Martin AMR23 που χάρισε στον Φερνάντο Αλόνσο μια θέση στο βάθρο του GP του Μπαχρέιν, πίσω από τους Μαξ Φερστάπεν και Σέρτζιο Πέρεζ.
Εκστασισμένος στον τερματισμό του GP του Μπαχρέιν, ο Φερνάντο Αλόνσο παραδέχθηκε ότι η Aston Martin ήταν στο πρώτο αγωνιστικό τριήμερο της F1 2023 το δεύτερο σε δυναμική μονοθέσιο πίσω από τη Red Bull, και πως αν το επιβεβαιώσει στη Τζέντα και στην Αυστραλία η φετινή σεζόν θα είναι πολύ καλή για την ομάδα του Σίλβερστοουν.
Ο team principal της Mercedes, Τότο Βολφ έκανε την αυτοκριτική του μετά το πρώτο Grand Prix της Formula 1 για τη νέα σεζόν και αναφέρθηκε στον ανταγωνισμό.
Η διαφαινόμενη ανάδυση της Aston Martin στις πρωταγωνίστριες της Formula 1 έχει την υπογραφή του πρώην στενού συνεργάτη του Άντριαν Νιούι στη Red Bull Racing, Νταν Φάλλους. Πώς ο Βρετανός κατάφερε να δημιουργήσει σε λιγότερο από ένα χρόνο ένα κορυφαίο μονοθέσιο.
O Φερνάντο Αλόνσο και η Aston Martin έδωσαν το πιο ηχηρό, μέχρι στιγμής, μήνυμα ότι μπορούν να πρωταγωνιστήσουν στη Formula 1, σημειώνοντας τον πρώτο χρόνο στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP του Μπαχρέιν με διαφορά 0,17'' από τις δύο Red Bull RB19.
Η Ferrari φάνηκε να έχει στις δοκιμές του Μπαχρέιν με τη νέα SF-23 το περσινό της πρόβλημα στη διαχείριση ελαστικών, και ο Φερνάντο Αλόνσο το επιβεβαιώνει λέγοντας πως η Aston Martin AMR23 ήταν «λιγάκι ταχύτερη» από τη Scuderia στις αγωνιστικές συστοιχίες γύρων.
Ο νέος οδηγός που συγκεντρώνει τις ελπίδες των Βραζιλιάνων στη F1, Φελίπε Ντρούγκοβιτς, θα είναι ο αντικαταστάτης του τραυματία Λανς Στρολ στην Aston Martin, αν χρειαστεί - καθώς ακούγεται ότι ο Καναδός πιθανώς θα χάσει τα δύο πρώτα GP του 2023.
Η Aston Martin δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να καλέσει τον Σεμπάστιαν Φέτελ -που αποχώρησε από τη F1 στο τέλος του 2022- να αντικαταστήσει τον ταρυματία Λανς Στρολ στο πρώτο του GP του 2023, σε μία εβδομάδα στο Μπαχρέιν.
Άτυχος στάθηκε ο οδηγός της Aston Martin, Λανς Στρολ, ο οποίος είχε ένα ατύχημα με το ποδήλατό του και θα χάσει τα τεστ στο Μπαχρέιν πριν από την έναρξη της σεζόν.
Η Aston Martin F1 παρουσίασε ίσως το πιο ριζοσπαστικό από τα μονοθέσια της Formula 1 του 2023 που έχουμε δει μέχρι στιγμής, στο νεότευκτο εργοστάσιό της στο Σίλβερστοουν εμπρός στον νέο της ηγέτη, Φερνάντο Αλόνσο.
Στα 41 του χρόνια, ξεκινώντας από την αρχή σε μία ομάδα που δεν έχει κάνει ποτέ πρωταθλητισμό, ο Φερνάντο Αλόνσο δείχνει να κινείται ενάντια στις πιθανότητες για τις βλέψεις του να κερδίζει ξανά στη Formula 1. Όμως, η αλήθεια απέχει πολύ από αυτό.
Μέσα στον Φεβρουάριο θα γίνει η παρουσίαση των μονοθεσίων των οκτώ από τις δέκα ομάδες της Formula 1 ενώ η Haas και η Williams μόνο τους νέους χρωματισμούς.
Η νέα ομάδα του Φερνάντο Αλόνσο στη Formula 1, Aston Martin F1, προσέφερε στον Ισπανό για "εταιρικό αυτοκίνητο" το ταχύτερο Sport SUV του κόσμου, μια DBX707 αξίας 200.000 ευρώ.
Ο Φερνάντο Αλόνσο δήλωσε "πάνω από 100 τοις εκατό" ικανοποιημένος για τη μεταγραφή του στην Aston Martin, μετά τις πρώτες του δοκιμές με τη νέα του ομάδα σήμερα (22/11) στο Άμπου Ντάμπι.
Ο Μαξ Φερστάπεν έγραψε τον ταχύτερο γύρο της πρώτης ημέρας στο Άμπου Ντάμπι, με χρόνο 0,34'' ταχύτερο του Τζορτζ Ράσελ της Mercedes και 0,45'' του Σαρλ Λεκλέρ της Ferrari στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών στη Γιάς Μαρίνα.
Στον 22ο γύρο του GP των ΗΠΑ υπήρξε ατύχημα μεταξύ του Στρολ και του Αλόνσο, με το εμπρός μέρος του μονοθεσίου του Ισπανού να σηκώνεται για λίγο στον αέρα.
Ο Κάρλος Σάινθ έκανε τον ταχύτερο χρόνο και θα εκκινήσει πρώτος στο GP των Ηνωμένων Πολιτειών, σε ένα qualifying που επισκιάστηκε από τον θάνατο του ιδρυτή και συνιδιοκτήτη της Red Bull, Ντίντριχ Μάτεσιτς.
Τα παιδικά χρόνια του Μαξ Φερστάπεν ήταν -τουλάχιστον- σκληρά κι αυτό οφείλεται κυρίως στον τρόπο που επέλεξε να τον μεγαλώσει ο πατέρας του, Γιoς Φερστάπεν. Ο Σεμπάστιαν Φέτελ, ως πατέρας και ο ίδιος όπως είπε, δεν δίστασε να εκφράσει την αποψή του για αυτό.
Μετά την προηγούμενη φετινή νίκη του Σέρτζιο Πέρεζ, στο Μονακό, η RBR κατηύθυνε την τροχιά εξέλιξης της RB18 στα οδηγικά μέτρα και σταθμά του Μαξ Φερστάπεν. Αλλά με την εκθαμβωτική του απόδοση στη νύχτα της Σιγκαπούρης, ο "Τσέκο" έδωσε την ηχηρή του απάντηση στην ομάδα του Μίλτον Κινς.
Ο Λιούις Χάμιλτον επιβεβαίωσε ότι το σιρκουί της Μαρίνα Μπέι ταιριάζει στη Mercedes W13, σημειώνοντας τον πρώτο χρόνο στις εναρκτήριες ελεύθερες δοκιμές του GP Σιγκαπούρης - με διαφορά 84 χιλιοστών από τον Μαξ Φερστάπεν.
