Η Scuderia έστειλε στο Σακίρ τα κρίσιμα νέα εξαρτήματα της SF-25, με τα οποία ελπίζει να λύσει τα προβλήματα που αντιμετώπισε στα πρώτα τρία GP της φετινής σεζόν – και θα αντλήσει τις πρώτες πληροφορίες για την απόδοσή τους με τον Λιούις Χάμιλτον στις εναρκτήριες ελεύθερες δοκιμές του Σακίρ (11/4, 14:30).

Ο Σαρλ Λεκλέρ κινδυνεύει με ποινή μετά το Sprint Qualifying της Κίνας για πιθανή παρεμπόδιση άλλου οδηγού που βρισκόταν σε γρήγορο γύρο. “Πάσχιζα και εξ αρχής ήμουν ένα βήμα πίσω από τον Λιούις”, παραδέχθηκε ο Μονεγάσκος.

Η Scuderia βρίσκεται για άλλη μία φορά σε κατάσταση διαχείρισης κρίσεων, μετά την άκρως απογοητευτική της πρεμιέρα στη φετινή σεζόν στο GP της Μελβούρνης. Πίσω στο Μαρανέλο ο τεχνικός διευθυντής Λοΐκ Σερά, με στόχο να βρει λύσεις ενόψει του μεθεπόμενου αγώνα, στη Σουζούκα της Ιαπωνίας στις αρχές Απριλίου.

Η Scuderia θύμισε στη βροχή του GP Αυστραλίας την προ-Βασέρ εποχή των στρατηγικών “ναυαγίων” της, με μια λάθος επιλογή που βύθισε τους Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον στο τέλος της 10άδας – ως επιστέγασμα ενός έτσι κι αλλιώς προβληματικού διημέρου με την απόδοση της SF-25.

Δύσκολα ο Λιούις Χάμιλτον θα μπορούσε να είχε φανταστεί χειρότερο σενάριο για τον πρώτο του αγώνα στη Formula 1 με τη Scuderia Ferrari. Τι είπε ο Βρετανός για τα προβλήματά του με την SF-25 και για τη χαμένη του στρατηγική ευκαιρία στο βροχερό GP Αυστραλίας.

Καθώς ο Λιούις Χάμιλτον άφησε να εννοηθεί ότι χρειάζεται ακόμα χρόνο για την προσαρμογή του στη Ferrari και στη νέα SF-25, ο διευθυντής της Scuderia Φρεντ Βασέρ είπε πως δεν έχει “καμία αμφιβολία” ότι ο Βρετανός θα ανέβει σύντομα στο γνωστό του επίπεδο απόδοσης.

Εν μέσω της γενικευμένης εντύπωσης ότι η Scuderia έφυγε από τις χειμερινές δοκιμές του Μπαχρέιν με λίγη δουλειά για να καταλάβει τις σημαντικές αλλαγές της νέας SF-25, ο διευθυντής της ομάδας Φρεντ Βασέρ εξηγεί πώς η ομάδα του Μαρανέλο προσεγγίζει τα πρώτα GP της νέας χρονιάς της Formula 1 που ξεκινά σε μία εβδομάδα (16/3) στην Αυστραλία.

Ο Λιούις Χάμιλτον παραδέχθηκε ότι ο φόβος να γίνει αποδέκτης ρατσιστικών συμπεριφορών στην Ιταλία -όπως συμβαίνει συχνά στα ποδοσφαιρικά γήπεδα της χώρας- ήταν μία από τις παραμέτρους που σκέφτηκε σοβαρά πριν λάβει την απόφασή του να μεταγραφεί φέτος στη Ferrari.

Ο Λιούις Χάμιλτον είπε πρόσφατα ότι η Ferrari SF-25 του δίνει την “πιο θετική αίσθηση που είχα εδώ και πολύ καιρό”, και από τις ενδείξεις των δοκιμών στο Μπαχρέιν διαφαίνεται ότι έχει απαλλαχθεί από σημαντικά προβλήματα που αντιμετώπιζε με τις Mercedes των τριών τελευταίων σεζόν της Formula 1.

Το θέμα του περίφημου “mini-DRS” –που απαγορευσε πέρσι η FIA- στις πίσω πτέρυγες αναδύθηκε ξανά στις δοκιμές του Μπαχρέιν από τον τεχνικό διευθυντή της Red Bull Racing, Πιέρ Βασέ, που είπε ότι οι McLaren και Ferrari “ρισκάρουν πολύ” με τις MCL39 και SF-25 αντίστοιχα.

Το περιοδικό TIME φιλοξένησε στο προωτοσέλιδο του Μαρτίου τον επτά φορές πρωταθλητή της Formula 1, Λιούις Χάμιλτον, με αφορμή το ξεκίνημα -αυτό το μήνα- του νέου του κεφαλαίου με τη Ferrari. Τι είπε ο Βρετανός για την ηλικία του και τη δίψα του να πετύχει με τη Scuderia και τι απάντησε ο πρόεδρος της Ferrari, Τζον Έλκαν, σε ερώτηση αν η επιλογή του Λιούις έγινε με κριτήρια του Μάρκετινγκ.

Ο Σαρλ Λεκλέρ παραδέχθηκε ότι η Scuderia πάσχιζε με την ισορροπία της νέας Ferrari SF-25 τις δύο τελευταίες ημέρες των δοκιμών του Μπαχρέιν -κάτι που ήταν ορατό και δια γυμνού οφθαλμού- και ότι αυτός είναι ο τομέας στον οποίο πρέπει να εστιάσει η ιταλική ομάδα ενόψει του πρώτου GP του 2025.

Ο Βρετανός διέψευσε τις εικασίες ότι το νέο μονοθέσιο της Scuderia δεν ταιριάζει στο οδηγικό του στιλ, μετά από την μετριοπαθή του εμφάνιση κατά την πρώτη ημέρα δοκιμών του με την SF-25 στην πίστα του Μπαχρέιν.

Παρότι ο Λιούις Χάμιλτον με έναν ακόμα τίτλο μπορεί να γίνει ο μοναδικός οδηγός της ιστορίας της Formula 1 με οκτώ πρωταθλήματα, ο Βρετανός υποστηρίζει ότι έχει μεγαλύτερη σημασία το να γίνει πρωταθλητής με τη Scuderia Ferrari.

Οι ιταλικές Αρχές επέβαλλαν βαρύ πρόστιμο σε έναν υποστηρικτή της Scuderia, ο οποίος έκοψε ένα δέντρο του περιβόλου της πίστας του Φιοράνο ώστε να μην εμποδίζεται η ορατότητά του στην προχθεσινή πρεμιέρα της νέας Ferrari SF-25.

Αμέσως μετά την πρώτη του οδηγική εμπειρία με τη νέα Ferrari SF-25 στο Φιοράνο ο Λιούις Χάμιλτον είπε ότι δεν έχει την παραμικρή αμφιβολία για την απόφασή του να μεταγραφεί φέτος στο Μαρανέλο – συμπληρώνοντας πως “έχουμε ό,τι χρειάζεται για να πετύχουμε”.

Τη Ferrari SF-25 που θα οδηγούν στο φετινό πρωτάθλημα της Formula 1 οι Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον παρουσίασε η Scuderia, την ίδια ώρα με την γιορτή της F1 στην O2 Arena του Λονδίνου. Ποιές είναι οι βασικές αλλαγές του μονοθεσίου με το οποίο οι Ιταλοί ελπίζουν στο φετινό νταμπλ.